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Como alterar os freios a tambor em um Civic 1997
O Honda Civic 1997 usa dois tipos diferentes de freios. Na frente, ele usa pastilhas de freio padrão que espremer os rotores e usar o atrito para parar as rodas. Na parte traseira, no entanto, utiliza o que é conhecido como travões de tambor, que usam sapatos de freio especiais que executam uma função similar, mas não são utilizados tão fortemente. Os freios traseiros não tem que ser alterada quantas vezes os freios dianteiros, mas eles precisam ser substituídas eventualmente. Mudar os freios a tambor em um Civic pode ser uma tarefa difícil, especialmente se você tiver pouca ou nenhuma experiência com manutenção de automóveis. O trabalho exige várias ferramentas especializadas. Coisas que você precisa
blocos de madeira outro carro jack
Jackstand
Martelo
Lug chave
Brake primavera ferramenta
Brake sapato ferramenta de remoção
Brake peças de spray limpador
Panos
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1
Wedge um bloco de madeira na frente de cada pneu dianteiro. Isso vai impedir que o carro deslizar para a frente uma vez que é levantado.
2
Jack até a traseira do Civic usando a tomada até que os pneus traseiros são cerca de um centímetro do chão. O jackpoint deve ser logo abaixo do tronco da '97 Civic e é uma superfície sólida que você pode erguer o carro com ele. Coloque um jackstand (ou dois para ser seguro) por baixo para segurá-la no lugar.
3
desaparafusar as porcas (deve haver quatro deles) em um dos pneus traseiros e colocar as porcas para o lado. Pegue o pneu em ambos os lados e puxe-o para revelar os debaixo mecanismo de travagem.
4
Bater o tambor exterior com um martelo. Esperar muita ferrugem e sujeira cair. Uma vez que ele está solto, você pode removê-lo com as mãos, como não há nada segurando-o, exceto pressão. Você não será capaz de danificar o tambor com o martelo, já que ele é feito de ferro, de modo a manter batê-lo até que seja solta o suficiente para retirar.
5
Remova as molas de cada uma das sapatas de freio com a ferramenta de molas de freio. Esta Primavera tem os sapatos juntos sobre o mecanismo de frenagem. Ele pode ser removido usando o pequeno gancho na extremidade da ferramenta de travão de mola. Consulte o diagrama do mecanismo de travagem, se você está tendo problemas para localizá-lo.
6
Segure o pino de fixação no topo das sapatas de freio com uma das mãos e utilizar simultaneamente a sua mão livre para colocar a sapata de freio ferramenta de remoção sobre o pino. Empurre a ferramenta de remoção de sapata de freio (que se parece com uma chave de fenda estranho) no tubo do pino e torcê-lo para a esquerda até os sapatos de sair.
7
Monte as novas sapatas de freio sobre o mecanismo e transformar a retenção pino no sentido horário para travar os sapatos novos. Recoloque as molas usando a ferramenta de mola de freio e embalar o tambor exterior de volta para o mecanismo de frenagem. Montar os pneus e aperte as porcas de volta pol Repita os passos 3 a 7 com o outro pneu.

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