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Como substituir E34 535 Freios
O E34 Series de BMWs durou 1989-1996, eo último ano do E34 BMW 535 foi em 1993. Pastilhas de freio dianteiras de 1993 o modelo de 535 exigem substituição periódica, normalmente a cada 25.000 a 35.000 milhas. Hábitos de condução tem muito a ver com a longevidade de pastilhas de freio do seu veículo; stop-and-go de trânsito ou transportando pesado pode acelerar o desgaste das pastilhas. Embora o E34 535 é um veículo high-end e complexo, os freios dianteiros são típicos de muitos carros. Coisas que você precisa de Turquia Baster
pequeno recipiente limpo
Ratchet
soquete conjunto
chave parafuso Lug
6 polegadas de bar
tomada Hex-bit alavanca de 8 polegadas definir
Bungee cinta
8 polegadas C-clamp
Disco de freio graxa
Torquímetro
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1
Abra capô e do 535 remover a tampa do reservatório do cilindro mestre, o recipiente de plástico perto do lado do condutor traseiro do compartimento do motor. Sifão para fora de um quarto do fluido usando o peru baster, e transferir o líquido para um recipiente pequeno e limpo.
2
Solte, mas não remova, lug parafusos do 535 das rodas dianteiras, usando a catraca, soquete e chave parafuso lug do veículo.
3
Levante a frente do veículo com o macaco de chão e colocar cavaletes sob os trilhos da estrutura. Abaixe a 535 até o peso do veículo é apenas na cepos.
4
Remova os parafusos do talão das rodas e puxar as rodas do veículo.
5
Coloque a barra de alavanca sob o clipe de retenção de metal do lado de fora da pinça de freio, e erguê-la para cima e fora do compasso. Tome nota de como ele se posiciona como ele deve ser substituído da mesma forma.
6
Solte e remova as tampas de plástico que cobrem os parafusos paquímetro, na parte de trás do paquímetro, usando uma catraca e socket. Soltar e remover as cavilhas deslizantes da pinça superior e inferior, na parte traseira da pinça, através de um roquete e um encaixe hexagonal bits. Desligue o freio pad chicote do sensor, a fiação conectada à parte traseira da pinça, pressionando o botão de bloqueio e puxar o cinto de segurança.
7
Puxe a pinça do conjunto de freio e pendurá-lo a partir de um componente de suspensão, utilizando a cinta elástica. Observe o bloco externo permanece no conjunto de freio ea pastilha de freio interno permanece no paquímetro.
8
Agarre a pastilha de freio externo e removê-lo do conjunto de freio.
9
Coloque o C-clamp sobre o paquímetro. Posicioná-lo para a parte fixa está em contacto com a parte traseira do cursor e do lado do parafuso tocar a almofada de travagem interior. Aperte o C-clamp, observando que a pastilha de freio interna começa a pressionar para o corpo da pinça. Continue apertando até a almofada de freio pára de se mover.
10
Solte e remova o C-clamp do paquímetro. Agarre a pastilha de freio interno e tirá-lo do paquímetro. Três clipes de dedo-como segurar o pad no pistões.
11
Coloque a nova pastilha de freio externo no conjunto de freio, assim como o antigo foi posicionado. Coloque a pastilha de freio interno dentro do compasso e posicionar os clipes dedo-como que eles estão alinhados com o buraco na pinça de pistão. Pressione o pad para baixo até que ele fica plana no paquímetro.
12
Retire a pinça da cinta elástica e colocá-lo de volta no conjunto de freio.
13
Cubra o pinça pinos de slides com uma fina camada de graxa de freio a disco, reinsira os pinos na traseira do paquímetro e aperte-a entre 18 e 22 libras-pé, usando a chave de torque e um soquete hex-bit. Coloque o metal grampo de retenção de volta na parte externa do paquímetro e pressione o clipe até que ela se encaixe no lugar.
14
Coloque as tampas de volta nos pinos paquímetro e levemente confortável los com a catraca e um soquete. Ligue o freio pad chicote do sensor de volta para a parte traseira da pinça de freio.
15
Repita os passos 5 a 14 para as almofadas do outro lado do veículo.
16
Coloque as rodas de trás do veículo e mão-aperte os parafusos do talão, usando a chave do veículo lug parafuso.
17
Levante a 535, com a tomada de piso, retire a cepos e inferior do veículo para o chão. Aperte os parafusos do talão de entre 65 e 79 libras-pé, usando a chave de torque e um soquete.
18
Pressione e solte o pedal do freio várias vezes, até que o pedal firme.

19
Verifique o nível do fluido no cilindro mestre do reservatório. Certifique-se de que fica entre o "Min" e "Max" linhas. Se o nível do fluido não está entre as linhas, adicione líquido do recipiente pequeno, se necessário.

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