veículos Toyota Celica que foram construídos depois de 1994 veio equipado com pastilhas de freio dianteiros e traseiros. As pastilhas de freio são projetados para parar o carro através da aplicação de atrito para os discos de freio. As almofadas são comprimidas para os discos de freio por a pinça de travão quando o pedal do travão é aplicado, e o atrito das pastilhas contra os lados dos rotores é o que impede que as rodas de viragem. Você deve alterar as pastilhas de freio antes da espessura da placa atinge um oitavo de uma polegada. Se a espessura da almofada atinge menos de um oitavo de uma polegada, pode danificar os rotores. Coisas que você precisa
Tire ferramenta
Jack
Jack ficar
1,2 cm unidade catraca
1,2 cm conjunto de soquete rígido (Metric)
chave de fenda

Rope C-clamp
New pastilhas de freio
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1
Parque da Toyota Celica em uma área de nível e engate o freio de estacionamento. Desligue o motor.
2
Solte cada uma das porcas de ambas as rodas da frente cerca de um quarto de volta com uma ferramenta de pneu.
3
Deslize o macaco sob a extremidade dianteira do Toyota Celica ea posição tomada sob a travessa inferior do motor. Jack parte da frente do carro para o alto o suficiente para a tomada de pé. Coloque a arquibancada tomada sob a parte dianteira adequada jacking pontos. Abaixar o carro para as arquibancadas e deixar o jack no lugar.
4
Remova todas as porcas das rodas dianteiras com a ferramenta de pneu. Retire as rodas fora e colocá-los para baixo plana perto da frente do carro.
5
Mover para a roda do lado do motorista bem e localizar a pinça de freio que é montado sobre o lado do rotor do freio. Solte e remova os dois parafusos de fixação superiores e inferiores métrica na parte de trás da pinça de freio com uma catraca e um soquete. Retire os parafusos e colocá-los em uma área segura.
6
Deslize a extremidade de uma chave de fenda entre o rotor do freio ea pastilha de freio de popa. Erguer a pastilha de freio de popa em direção ao cilindro paquímetro até que o paquímetro é solta o suficiente para remover do rotor.
7
Deslize a pinça de freio fora do rotor do freio e pendurá-lo a um dos componentes da suspensão trás o conjunto do cubo da roda com um pedaço de corda.
8
Puxe o bloco interior freio fora da pinça de freio. Deslize o c-clamp em torno da parte de trás da pinça de freio e em torno da pastilha de freio de popa. Lentamente comprimir a pastilha de freio motor de popa contra o cilindro de pinça, girando o c-clamp no sentido horário. Uma vez que o cilindro paquímetro é totalmente comprimida, retire o c-clamp ea pastilha de freio motor de popa do paquímetro.
9
Deslize as duas novas pastilhas de freio para os clipes de retenção no interior da pinça de freio. Inspecione a frente e de trás do rotor do freio de danos, tais como grooving e desgaste. Se o dano é excessiva, o rotor do freio substituir por uma nova. Se o dano é mínimo, ter a máquina que virou rotor por uma oficina mecânica ou uma oficina mecânica. Se não houver nenhum dano, então use o mesmo rotor de freio.
10
Un-hang a pinça de freio da suspensão e remover a corda. Deslize a volta pinça sobre o rotor do freio e aperte os dois parafusos de montagem de volta para a parte de trás do paquímetro. Aperte os parafusos com a catraca e soquete. Deslize as rodas no cubo da roda e aperte as porcas com força.
11
Mover-se para os outros três conjuntos de cubo de roda e repita o mesmo processo de substituição das pastilhas de travão, conforme descrito nas etapas anteriores. Depois de todas as pastilhas de freio foram substituídas, certifique-se de que todos os pneus são bem preso pelas porcas. Jack, o Celica backup e remover os estandes. Abaixar o carro para o chão e retirar o macaco.
12
Finish torque as porcas apertadas para baixo com a ferramenta de pneu. Acione o motor e empurre o pedal do freio e sair algumas vezes para definir as novas pastilhas de freio para a distância adequada de cada lado dos discos de freio. Desligue o motor e testar o Toyota Celica em uma área segura para se certificar de que os novos freios estão funcionando corretamente.