O sistema de travagem dentro de um veículo tem muitos componentes , de freios a tambor freios a disco . Mas , o freio de estacionamento é vital em caso de falha grave de freio, permitindo que o veículo a parar antes de perder o controle para parar o veículo . Identificação

O sistema de freio de estacionamento começa com a alavanca no compartimento de passageiros . Ele está ligado aos freios a tambor na traseira por molas de cabeamento e longo prazo. Quando a alavanca é puxada , o conjunto mecânico aperta para pressionar as sapatas de freio contra o tambor para travar o carro .
Instalação

Se as molas do freio de estacionamento precisar de substituição , eles podem ser instalados sem ajuda profissional. Depois de retirar as antigas molas, verificar as sapatas do freio de estacionamento estão posicionadas corretamente. Prenda a mola para o suporte, ou na barra de compressão, com o gancho de mola apontando para o chão . Em seguida , coloque a mola para a sapata de freio de estacionamento , criando tensão.

Considerações

Após as molas são instalados , conecte os cabos de freio de estacionamento para o estacionamento alavanca do freio para completar a montagem mecânica. O cabeamento precisa de lubrificação em sua área de placa traseira para evitar atritos e danos.