radiadores de óleo de transmissão são normalmente instalados em radiadores. Muito poucos fabricantes oferecem coolers externos, e esses são geralmente limitado aos seus principais produtos. Independentemente do tipo de refrigerador, é vital que o fluido da transmissão ser devidamente refrigerado. Líquido superaquecido é a principal causa de falha de transmissão. Líquido que cheira queimado e parece descolorido deve ser substituído eo sistema de arrefecimento verificado. Se o fluido é leitoso, isto indica que o refrigerante tenha migrado do radiador para a transmissão. Neste caso, a transmissão é severamente danificado e terá de ser removida para reparação. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
drenagem pan
Alicates
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1
Jack parte da frente do veículo e insert jack está sob o quadro. Abaixe o carro para a arquibancada tomada. Coloque uma panela de drenagem sob o radiador, em seguida, abra a válvula de dreno do radiador sob o veículo e drenar o líquido de arrefecimento do radiador na panela. Inspeccionar o fluido para a descoloração e flutuante resíduo oleoso em cima do líquido de arrefecimento. Qualquer coisa que não seja limpo, refrigerante contaminado é suspeito.
2
Feche a válvula de drenagem e encher o radiador com água fresca. Ligue o motor e deixá-lo inativo por cinco a 10 minutos, ou até que ele atinja a temperatura de funcionamento. Retire a vareta de transmissão, enquanto o motor está em marcha lenta e verifique o nível do fluido. Certifique-se de que a transmissão está cheia de fluido. Deixe o motor em marcha lenta por mais cinco a 10 minutos, retire a vareta e verifique o nível do fluido. Ele deve estar cheio. Se ele é baixo e não há outros vazamentos de transmissão, o refrigerador de óleo da transmissão é mais provável do problema.
3
Desligue o motor e permitir que o veículo esfriar. Drenar a água a partir do radiador para um recipiente de drenagem limpos. Inspecione a água para o resíduo oleoso. Se não houver nenhum eo fluido está cheio, o cooler é em boa forma. Encher o radiador com refrigerante fresco. Se houver resíduo oleoso, retire o radiador, para reparo ou substituição.