Removendo a tampa da válvula de frente em um Grand Prix série 1997 3800 é um projeto que requer habilidade mecânica e de aptidão. O motor da série 3800 no Grand Prix 1997 estava disponível apenas para o GT sub-modelo. O pacote padrão veio com um 3.1L V-6, eo Grand Prix GTP veio com um 3800 Supercharged V-6. A tampa pode ser removida para ajustar os principais componentes de motores superiores ou simplesmente substituir a junta de vedação da tampa da válvula. O processo de remover a tampa da válvula deve levar cerca de duas horas se você nunca tentou este trabalho antes. As ferramentas necessárias para realizar este projeto estão disponíveis em uma loja de autopeças. Coisas que você precisa
catraca 3/8-inch e tomada definir
pequeno pé de cabra ou chave de fenda
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1
Retire o óleo o tampão de enchimento do motor. Remova a proteção tampa de plástico do motor, puxando-o para cima até que ela aparece fora.
2
Retire o bico de enchimento de óleo, girando com a mão esquerda. O petróleo preencher bico é colocado na tampa da válvula com a mão.

3 Remova o plugue de suporte de fixação do fio de ignição a partir da frente da tampa da válvula, usando um pé de cabra ou de cabeça chata chave de fenda, retire com cuidado as guias de montagem de plástico.
4
Remova os parafusos da tampa da válvula no sentido horário, começando com o parafuso de canto dianteiro esquerdo. Removendo os parafusos em um padrão como esta fará com que você não pule um parafuso e que você se lembra onde cada comprimento do parafuso vai. Nem todos os parafusos da tampa da válvula são idênticas em comprimento. Definir os parafusos para baixo no padrão de serem removidos.
5
erguer a tampa da válvula livre da parte superior do motor. A tampa da válvula deve vir em linha reta para cima e não em um ângulo para garantir que você não danificar nenhuma das partes internas do motor abaixo da tampa da válvula.