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Como instalar um compressor de A /C em um Hyundai Accent 2001
O Hyundai Accent 2001 é equipado com um sistema de condicionamento de ar durável e eficiente. O coração do sistema é o compressor que é montada na parte traseira do motor. Habilidade suficiente e um conhecimento de recuperação do refrigerante e recarga são fundamentais para executar esta tarefa com sucesso. Com uma boa abordagem e as ferramentas adequadas e equipamentos, este trabalho pode ser concluído em poucas horas. Coisas que você precisa
Refrigerante recuperação do sistema
Jack
Jack está tomada
3/8-inch definir
Manifold calibres
Compressor óleo
drenagem pan

Ver mais instruções
1
Recupere o refrigerante. Levante o capô do carro e instalar um sistema de recuperação para capturar o R134-A refrigerante no sistema de ar condicionado do seu Hyundai Accent. Instale ambas as mangueiras de baixa pressão e de alta pressão da máquina para as portas de serviço de carro e bombear o refrigerante do carro dentro do tambor de captura. Uma vez que o ciclo de recuperação estiver concluída, remova as mangueiras.
2
Levante a frente do carro com uma tomada jack eo local está sob o controle de armas mais baixas, onde eles atribuem às longarinas dianteiras. Abaixar o carro para as arquibancadas e certifique-se que o carro é seguro nas arquibancadas. De debaixo do carro, solte o tensor da correia e retire o cinto dedicado que dirige o compressor de ar condicionado.
3
Remova o compressor de idade. Use uma tomada 3/8-inch para remover o parafuso de volta que une as mangueiras de aspiração e de descarga do compressor. Inspecione o flange de alumínio que faz parte do conjunto de mangueira para o selo refrigerante velho e removê-lo se ele está preso lá. Desligue o conector do fio que opera a embreagem do compressor. Remova os quatro parafusos que fixam o compressor ao bloco do motor com o socket. Abaixe o compressor e trabalhá-lo para fora de debaixo do carro.
4
Prepare o novo compressor para a instalação. Adicionar um novo óleo refrigerante ao compressor. Drenar o velho compressor invertendo-a e permitindo que o óleo a escorrer para um recipiente de drenagem. Estimar a quantidade de óleo drenado e adicionar esse valor acrescido de uma onça. A razão pela qual a quantidade adicionada é usado porque é um pouco de óleo estará no refrigerante que foi capturado, e um pouco de óleo vai permanecer no interior do compressor. Use apenas óleo novo a partir de um recipiente fechado, como óleo refrigerante absorve a umidade que irá prejudicar os sistemas de refrigeração.
5
Instale o novo compressor. Trabalhar o compressor no lugar e aperte manualmente os quatro parafusos antes de fixar-los com o socket. O alinhamento do parafuso é muito preciso, e apertar um parafuso, antes que os outros estão instalados, vai criar problemas de alinhamento. Uma vez no lugar, aperte os parafusos em forma de cruz. Instale o conjunto da mangueira traseira com uma nova junta no lugar. Conecte o conector de embreagem compressor e reinstalar o cinto.
6
evacuar o sistema. Instalar medidores de condicionador de ar para as portas altas e baixas nas mangueiras e anexar a mangueira centro dos medidores para uma bomba de vácuo. Deixe a bomba funcionar por um mínimo de 30 minutos, em seguida, fechar as válvulas de bitola. Observe o indicador de azul e verificar se ele está lendo na zona de vácuo e permanecendo estável. Se ele começa a aumentar, há uma fuga, e à pressão atmosférica é de correr para o sistema de ar condicionado. Se houver um vazamento, repará-lo antes de prosseguir.
7
carregar o sistema com refrigerante. O Accent usa cerca de 600 gramas de refrigerante ou cerca de duas pequenas latas de refrigerante R-134A. Retire a mangueira de centro da bomba de vácuo e conectá-lo a um pode tocar. Pierce a lata com a torneira e abrir a válvula azul - o lado de sucção - do manómetro. Permitir a primeira lata para escorrer completamente no sistema. Feche a válvula de azul, coloque a segunda lata, perfurar a lata com a torneira e abrir a válvula. Escorra a lata no sistema, ligar o carro e ligar o ar condicionado para a sua configuração máxima. Permitir que o indicador azul se estabilizar em 35 a 40 PSI, fechar a válvula e retire as mangueiras do carro.

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