The Triumph Spitfire é um carro esportivo britânico clássico que exige tune ups regulares e ajustes para manter um desempenho de pico. Parte de um cronograma de manutenção abrangente inclui ajustes de válvulas de rotina a cada seis meses ou 6.000 milhas. Um ajuste de válvula é um procedimento de manutenção simples bem dentro das capacidades do mecânico média final de semana. Spitfires são, pelo projeto, muito fácil de trabalhar com as informações corretas e algumas ferramentas simples. Coisas que você precisa
Calços
tomada Metric conjunto
1 13/16-inch tomada
3/4-inch disjuntor bar
1,2 cm chave de combinação
Apartamento chave de fenda
junta da tampa de válvula
Mostrar Mais instruções
1
aplicar o freio de estacionamento, mudar o carro em ponto morto e calce as rodas.
2
p> Remova as velas de ignição, tampa de válvula e junta da tampa de válvula. 3
Número os balancins e válvulas de # 1 a # 8, a partir da frente do motor.

4
Gire o motor com um soquete de uma 13/16-inch e bar disjuntor 3/4-inch até que a válvula n º 1 está completamente aberta e apenas começando a fechar. Ajuste a válvula # 8-,010 folga com uma chave de 1,2 cm e chave de fenda.
5
Girar o motor com a tomada 1 13/16-inch e bar disjuntor 3/4-inch até que a válvula 2 é totalmente aberta e apenas começando a fechar. Ajuste a válvula # 7-,010 folga.
6
Ajuste as válvulas da frente para trás usando a "regra dos nove". A "regra dos nove" é: 9 - (# da válvula totalmente comprimida) = o # da válvula para ajustar. Por exemplo, quando a válvula n º 3 está na posição, é hora de ajustar a válvula # 6 (9-3 = 6).
7
Repita o passo 6 até que todas as válvulas foram ajustadas. Substitua as velas de ignição, tampa da válvula e junta da tampa de válvula.