Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Freios auto >> Como substituir as buchas do braço de controle em uma Beretta 94
Como substituir as buchas do braço de controle em uma Beretta 94
As buchas do braço de controle em seu Chevy 1994 Beretta permitir o controle de armas de pivot nos montes de braço de controle, ao mesmo tempo permitindo uma pequena quantidade de dar na suspensão para compensar o lado -lateral salienta na suspensão. Quando essas buchas começam a falhar ou secar (eles são feitos de borracha e aço), eles podem começar a chiar. Se eles não são substituídos em tempo hábil, a borracha vai começar a rachar e enfraquecer, o que pode causar mais danos. Coisas que você precisa
Torquímetro
Lug chave
Jack
Jack ficar
Calços
soquete conjunto

Ratchet Wrench definir
cortadores de fio
Pickle garfo
Martelo
Controle ferramenta imprensa bucha braço
um pé-de-um-pé pedaço de madeira
Mostrar mais instruções
1
Parque o carro em uma superfície plana. Acione o freio de estacionamento. Solte as porcas da roda em que você estará trabalhando. Coloque o macaco sob o quadro logo atrás esta roda da frente, e levantar o carro até que a roda da frente é clara no chão. Coloque a posição tomada apenas atrás do jack, e menor o carro para o stand. Retire a roda dianteira.
2
endireitar e remover a cavilha na porca acastelado, puxando-o para fora com o alicate. Remova a porca, girando no sentido anti-horário com uma chave. Deslize o garfo de picles entre a junta de direção e articulação de esfera. Golpear o martelo acentuadamente até a rótula se separa da junta de direção.
3
Coloque o macaco sob o braço de controle e membro de suporte de suspensão com o compensado na tomada de tal forma que apoiar tanto o suporte de suspensão e braço de controle.
4
Remova os parafusos de fixação da suspensão ao quadro, transformando-as anti-horário com uma catraca e soquete. Há dois no quadro sob o anteparo, dois no meio e dois na frente, perto do pára-choques. Abaixe a tomada e remova o suporte de suspensão e montagem do braço de controle.
5
Remova o braço de controle de montagem de parafusos e porcas, mantendo os parafusos com uma chave e transformando as porcas anti-horário com uma catraca e socket. Separe o braço de controle do suporte de suspensão.
6
Instale a ferramenta de imprensa da bucha do braço de controle para empurrar uma das buchas para fora um lado ou para o outro. Geralmente é mais fácil de empurrar a bucha para o meio. Em algumas ferramentas, você vai precisar para transformar um pino roscado no sentido horário para apertar o velho bucha para fora. Em outras ferramentas, você vai precisar para prender o braço de controle em um torno e usar um martelo para forçar a bucha para fora. Faça isso em ambos os buchas. Leia as instruções com a sua ferramenta para determinar a maneira correta de montar a ferramenta para remoção da bucha.
7
Retire e transformar a ferramenta em torno da bucha. Pressione as novas buchas para o controle do braço pontos de articulação. Leia as instruções que vieram com a ferramenta que está sendo utilizada para instruções mais detalhadas.
8
Insira o braço de controle para as aberturas no suporte da suspensão, e insira os parafusos de montagem através dos furos. Passe as porcas para os parafusos, girando no sentido horário com a mão. Coloque o suporte de suspensão e montagem do braço de controle na tomada, e deslize-o no lugar. Insira os parafusos de fixação na frente, e aperte-os com os dedos, transformando-os no sentido horário. Abaixe o macaco, e instalar os parafusos de montagem do centro, mais uma vez girando no sentido horário.
9
inferior e retire da tomada. Levante a extremidade do braço de controle, e orientar o garanhão joint bola para a junta de direção. Instale a porca acastelado girando no sentido horário. Aperte esta porca de 41 a 50 libras-pé. Insira uma nova cavilha nos orifícios do parafuso e porca. Se os buracos não se alinham, aperte a porca até que eles fazem. Dobre a cavilha sobre o pino para fixá-lo no lugar.
10
Instale a roda, transformando as porcas no sentido horário para os pregos. Levantar o veículo para fora da posição tomada, e reduzi-la. Retire o jack. Aperte as porcas e 100 libras-pé com uma chave de torque.
11
torque do parafuso suporte de suspensão do centro (s) a 66 libras-pé. Aperte o parafuso de suporte da suspensão dianteira (s) a 65 libras-pé. Aperte o parafuso de suporte da suspensão traseira (s) a 65 libras-pé. Aperte os parafusos na ordem dada.
12
Torque o braço de controle para as porcas e parafusos de suporte de suspensão a 44 libras-pé, em seguida, transformá-los 60 graus mais longe.

Artigos relacionados
  • Ar Condicionado Automotivo sistemas que não aceitará Freon 

    Um sistema de ar condicionado automotivo requer muitos componentes para funcionar corretamente. Quando um componente avariado é substituído, tipicamente, o sistema deve ser recarregado com o refrigerante. Quando um mecânico tenta encher o sistema com o refrigerante, mais comumente de R134a, R12, e o

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.