O eixo traseiro em um Jeep Wrangler 1988 é uma parte crítica do sistema de transmissão. O Jeep foi projetado para o serviço off-road, incluindo rocha rastreamento e passando por lama, eo eixo traseiro tem um monte de abuso. Dentro do eixo são engrenagens e eixos que compõem o movimento do eixo, e se aqueles intervalo, o conjunto do eixo traseiro todo não vai funcionar. Para lidar com o problema, ou se você quiser trocar seu estoque eixo traseiro por um mais forte, é preciso primeiro remover o eixo traseiro. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
pneu de ferro
Calços
chave Open-end set
catraca de 1,2 cm e tomada set High Line chave
cintas de amarração para
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1
colocar os calços de roda em torno das rodas dianteiras do Jeep. Coloque o macaco sob o meio do eixo traseiro. Levante o eixo traseiro e colocar um par de cavaletes primeiro debaixo do quadro e, em seguida, sob o eixo. Abaixe o macaco até que o quadro é compatível com as arquibancadas. Unbolt os pneus traseiros com o ferro de pneu.
2
Unbolt o eixo da frente do eixo com uma chave de boca. Puxe o eixo fora do eixo e deixá-lo sentar-se no chão sem sair da transmissão. Puxe o tubo de ventilação de borracha em cima do eixo.
3
Retire a linha de freio que conduz ao T-fitting no topo do eixo, utilizando a chave de linha. Unbolt os choques a partir do fundo do eixo com a catraca de 1,2 cm e tomada. Desaparafusar o bar pista do eixo com a catraca de 1,2 cm e soquete e uma chave de boca.
4
Unbolt o cabo do freio de estacionamento a partir do quadro. Enrole as tiras plásticas ao redor da cabeça do macaco e do eixo. Separar os grampos da parte inferior do eixo, utilizando a chave de catraca de 1,2 cm e tomada. Remover o cepos de debaixo do eixo e abaixar o eixo da tomada e para baixo a partir da suspensão como uma unidade. Puxe a manivela do macaco com as duas mãos para deslizar o eixo para fora debaixo do jipe.