O eixo de acionamento em um carro ou caminhão Chevrolet tem rolamentos em cada extremidade chamado U-junções. Essas articulações u são uma forma de sinal de mais, e cada tampa no conjunto é cercado por rolamentos de agulha que permitem que o eixo u-joint e unidade para rodar simultaneamente, movendo para cima e para baixo com a suspensão. Se os rolamentos do eixo de acionamento estão travando e causando chiado ou trituração em seu eixo, então você pode removê-los em pouco menos de uma hora, com algumas ferramentas básicas. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Calços
chave Open-end definir
alicate de pressão
drenagem pan
morsa
1,2 cm Tomada definir
Alicates
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1
colocar os calços em redor das rodas dianteiras do Chevrolet. Coloque o macaco sob o eixo traseiro do caminhão e levantá-lo até que as rodas traseiras são pelo menos 4 centímetros do chão. Coloque o jack fica embaixo do eixo traseiro.
2
Unbolt o eixo de acionamento do eixo traseiro com uma chave de boca. Puxar a extremidade do veio de accionamento para fora do pinhão no eixo traseiro com as mãos. Coloque o recipiente de drenagem por baixo da ligação entre o veio de accionamento e a transmissão. Puxe o eixo de transmissão e mova-o para o torno de bancada.
3
Retire os clipes nas laterais do U-junções com o alicate. Coloque o eixo na morsa. Coloque um grande soquete de 1,2 cm de um lado da u-junção suficientemente grande, que se encaixa sobre a junta circular no meio do veio de accionamento. Insira uma tomada de 1,2 cm menor sobre o outro lado da u-articular, pequenas o suficiente para que ele se encaixa no interior da junta circular no meio do veio de accionamento. Isso é para que você pode apertar o torno e empurre o u-joint para fora um lado e para o outro.
4
Aperte o torno de bancada até o U-joint saia do lado da eixo de transmissão com a grande tomada instalada. Solte o vício e remover os soquetes. Retire a tampa do rolamento do lado da u-junção com o alicate de travamento, em seguida, puxe-o para fora u conjunta do eixo com as mãos.