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Como converter freios ABS para não-Freios ABS
Convertendo um automóvel ou caminhão de travões anti-bloqueio de freios padrão requer a remoção da unidade de controle anti-bloqueio do veículo e diretamente encanamento as linhas de freio do cilindro mestre para os freios individuais em cada roda. Removendo a fiação elétrica do sistema de freios e componentes relacionados não é necessário. Enquanto cada sensor da roda pode ser removido, os sensores não irá interferir com o funcionamento do travão se deixado no lugar. Coisas que você precisa
Flair chave
Wrench conjunto
linha
Flair ferramenta
tomada 3/8-inch ferramenta de dobra de aço definir
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1
Levante o capô do carro e desligar as linhas de freio na unidade de controlo de travagem anti-bloqueio usando uma chave de flair-porca. Observe o roteamento das linhas do cilindro mestre. Cada uma das linhas serão transferidos para a roda apropriado. Unbolt a unidade de controle do suporte de montagem com uma chave de caixa, e coloque-a para o descarte adequado.
2
Redirecionar as linhas de freio das rodas para o cilindro mestre. Em alguns casos, as linhas deverão ser demasiado curto. Você pode comprar novas linhas ou fabricar linhas com uma ferramenta de dobra linha de freio e uma ferramenta de talento. Instale as linhas de freio dianteiras na seção do cilindro mestre que é atendido pelo maior dos dois reservatórios de fluido de freio.
3
sangrar todos os travões para remover o ar preso. Já possui uma bomba de assistente os freios e mantenha pressão constante sobre o pedal. Abra a válvula de purga com uma chave, em seguida, fechar a válvula após o ar escapou. Ter a assistente siga o mesmo procedimento e abrir a válvula. Continue esse processo até que não haja presente ar e apenas limpas fluido de freio sai da válvula.

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