Em 1974, um Corvette com freios a disco, os discos de freio traseiros rola sobre rolamentos que montam em fusos. Como estes carros idade, os eixos podem ser danificadas e necessitam de reparação. Os fusos traseira no Corvette estão ligados ao eixo motor e passar através de um hub no braço controle. Este centro também pode ser danificado ao longo do tempo. Se assim for, o eixo deve ser substituído durante a substituição do cubo. Mecânica experiente casa pode remover um eixo traseiro em um Corvette 1974 em cerca de duas horas. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
blocos Roda
Lug chave
Torquímetro
soquete conjunto

Ratchet Wrench definir
longas alicate de ponta
Médio plana chave de fenda
slide martelo
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1
Parque do Corvette em terreno plano.
2
Bloquear as rodas para manter o Corvette de rolamento. Use uma chave de roda para soltar as porcas da roda que você vai estar trabalhando. Colocar o macaco sob o diferencial e levantar o carro, até as rodas limpar o chão. Remova as porcas e rodas.
3
Retire a pinça, girando os dois parafusos de fixação anti-horário com uma chave ou soquete e catraca e levantar a pinça fora rotor do freio. Suspender a pinça da fonte usando um pedaço de arame.
4
Remova o eixo de tração. Há dois U-parafusos que prendem as juntas aos portadores do fuso exteriores e diferenciais. Gire as porcas sobre esses parafusos em U sentido anti-horário com uma chave ou catraca e soquete.
5
Arrume a chaveta no eixo e remova-o com as longas alicate de ponta. Use a chave de roda como alavanca entre pregos lug para manter o eixo gire. Remova a porca do eixo, transformando-horário com uma catraca e soquete.
6
Retire a arruela de travamento fixa fora dos pregos lug usando a chave de fenda, se assim equipado. Remova o rotor do freio.
7
Monte o martelo deslizante em três dos pregos lug usando porcas, em seguida, aperte as porcas. Firme deslize a lâmina ponderada lidar longe do eixo até a transportadora eixo interno é removido do eixo.
8
Puxe o rolamento do eixo e interno para fora do cubo.