Misturando uma cor de tinta sólida ou metálica sobre uma camada clara existente é uma tarefa exigente, que requer um alto nível de habilidade de repintura automotiva. Misturando um painel em vez de pintá-la completamente, não há necessidade de se preocupar com borda a borda da cor correspondente, especialmente se um arranhão ou defeito está no meio de um painel. No entanto, o próprio processo de mistura tem de ser transparente, de cor de outra forma arestas será visível uma vez que uma nova camada de revestimento transparente é aplicada. Coisas que você precisa
P1000-grão úmido e seco papel
Ultra-fino grau de polimento pad de Água
alisamento composto
Chamois couro
Air blower
Lint- livre pano
Desengraxante
Fita adesiva
Masking papel
contínuo de polietileno laminado
Tack pano
Pistola
mistura Limpar thinners
Colorido pintura
Compatível endurecedor de pintura
Limpar casaco
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1
Pegue um pedaço de papel molhado e seco P1000-grão e umedeça-lo. Usar o papel para esfregar as imperfeições de pintura existentes, mantendo a reparação tão pequena quanto possível. Pegue uma lixa ultra-fina qualidade e mergulhá-lo em um balde de água. Adicionar uma pequena quantidade de composto de alisamento para a almofada de lixar e esfregar o painel completamente. O composto de alisamento vai aliviar a pintura existente para fornecer uma superfície altamente adesivo para tinta fresca.
2
Seque o painel com uma camurça e usar um ventilador de ar para limpar todos os vestígios de excesso de água e aberturas molduras. Limpe a superfície do painel com um pedaço de pano que não solte fiapos, que foi levemente embebido com desengraxante para remover os vestígios finais do composto alisamento e para promover a adesão da fita durante o processo de mascaramento. Use uma fita de papel e para mascarar o painel reparado e cobrir o restante do veículo com a cobertura de polietileno contínuo para eliminar o risco de excesso de pulverização. Limpe a superfície com um pano rumo.
3
Adicione uma pequena quantidade de mistura claras diluente para a pistola e aplicar uma demão sobre a superfície do painel a uma distância de 6 a 8 polegadas. Limpe a arma imediatamente depois. Enquanto os mais finos de mistura é a cura, ativar a tinta com um endurecedor compatível e mexa bem antes de coloca-lo na pistola. Verifique se a mistura mais fina tem cura, esfregando o papel de máscara para ver se o excesso de spray é seco.
4
Localize a área reparada e aplique uma camada de cor de volume médio. Misturar-se o verniz existente a uma distância de 4 a 6 polegadas, iniciando na parte central superior dos trabalhos de reparação e para baixo, mantendo os movimentos do braço ao mínimo. Como você chegar ao final da área reparada em cada curso, agite a arma para longe do painel em um ângulo de 90 graus. Isto irá distribuir tinta mais ao longo do painel para proporcionar uma mistura eficaz, sem a preocupação de cor atingir as arestas do painel e a produção de um jogo pobre.
5
Permitir que o primeiro revestimento de cura durante dez minutos antes de se aplicar um full segunda demão volume. Trabalhar a partir da secção superior do meio da reparação de novo, mas desta vez, asseguram o movimento de 90 graus no fim de cada movimento do braço estende-se para além da área combinada da primeira camada. Isso irá proporcionar a integração pintura perfeita e uma combinação perfeita de cores.
6
Deixe a cor de base para secar completamente antes de limpar o painel com uma flanela limpa. Isto irá remover qualquer excesso de pulverização de modo que o verniz fresco permanece livre de sujeira e imperfeições. Aplique duas demãos de verniz para restaurar o brilho com um intervalo de 10 minutos entre eles para permitir a cura. Deixar o veículo para secar durante a noite antes de desmascaramento.