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Como reparar um Toyota Corolla de ignição do cilindro
Todos os carros contam com um cilindro de fechadura que funciona com o interruptor de ignição para acionar o motor. Se houver qualquer problema com o cilindro, você precisa substituir o cilindro para reparar o sistema de ignição. O processo de remoção e instalação do cilindro de ignição de um Corolla pode variar, alguns modelos foram adicionados recursos como um sistema imobilizador de motor. Isso pode depender do seu carro ano foi feito. Substituir o cilindro significa que você deve alterar as chaves também. Coisas que você precisa
Chave de fenda

Soco
bloqueio cilindro
Mostrar Mais instruções
1
desconectar o cabo negativo da bateria do Corolla: Solte o . porca de fixação do cabo preto com uma chave de fenda para separar o grampo do terminal negativo
2
Remova as tampas de acabamento da coluna de direcção, a cobertura é em duas partes, com os parafusos na parte inferior do baixar capa. Ir para o Passo 5, se o Corolla não tem um sistema de imobilizador do motor.
3
erguer a mortalha de plástico em torno do cilindro de ignição com cuidado e desligue o conector elétrico. Levante-se da borda da mortalha off na guia localizar apenas o suficiente para colocá-lo fora do cilindro.
4
Retire o anel de iluminação levemente off ele extremidade dianteira do cilindro e remova a chave de desbloqueio para armar o imobilizador sistema.
5
Gire o interruptor de ignição para a posição "acessório".
6
Insira uma pequena chave de fenda ou soco no buraco dentro da caixa do cilindro, em seguida, puxe o cilindro com a chave dentro dela.
Instalação
7
Pressione o pino de retenção no cilindro de substituição, inserir a chave no cilindro e inserir o cilindro na habitação até seu pino se envolve com o furo de posicionamento.
8
Gire o cilindro e voltar para a posição de bloqueio.
9
Volte a ligar o interruptor de armar, anel de iluminação e elétrica conector /mortalha para o sistema imobilizador, se necessário.
10
Volte a coluna de direcção cobre com seus parafusos e sua chave de fenda.
11
Volte a ligar o cabo negativo da bateria.

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