O estator no veículo, motocicleta ou motor de popa de barco todo-o-terreno é parte do sistema de rotor eletromagnético do motor. O estator, que é um cilindro circular de ferida carregamento cabos do rotor, e actua em conjunto para transferir energia para os sistemas de bateria, de arranque e de ignição. Estatores freqüência pode ir mal. No entanto, as faixas de resistência do estator pode ser testada com multímetros digitais. Como os intervalos de resistência diferem de motor para motor, é essencial que você saiba a faixa de resistência de estator de seu motor antes de testá-lo. Coisas que você precisa
Multímetro
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Outboard estator teste
1
Remova a tampa do motor da popa.
2
Encontre o estator, que fica na parte superior do bloco do motor perto dos pontos e plugues.
3
Vire-o e coloque-o para a faixa de resistência necessário girando o mostrador do medidor para o ajuste correspondente.
4
Coloque o fio de medição positivo contra o fio azul do estator e local a liderança metros negra contra o fio preto. Se a resistência mostrada na tela LED do medidor cai entre a faixa de resistência para o seu motor, o estator está bem. Se a leitura se situa acima ou abaixo da faixa designada, trocar o estator.
Motocicleta e ATV estator teste
5
Acesso estator. Acessando o estator em sua motocicleta ou ATV podem exigir que você use uma chave ou chave de fenda para remover qualquer guarnição ou chapeamento primeiro. Se este for o caso, fazer isso.
6
motocicleta e estator ATV normalmente têm cinco conectores do estator. Todos estes conectores precisam ser testados para a continuidade.
7
Desligue o moto ou ATV alternador cablagem com a mão e, em seguida, virar o multímetro para o modo de teste de continuidade.
8
Coloque chumbo teste positivo do medidor para cada conexão do estator e colocar o medidor negativa a um pedaço de metal de terra no quadro. Se qualquer uma das conexões do estator mostrar continuidade, o estator é ruim.