Dois métodos básicos são usados ​​para construir a maioria dos veículos nos Estados Unidos . O primeiro é o quadro sobre o corpo , e o segundo é uniframe ou monobloco . Danos de colisão será diferente de um quadro para o outro . Tipos

uniframe construção significa que a armação e o corpo do veículo, tal como a função de uma peça sólida . Este tipo de veículo se destina a suportar apenas uma colisão. A construção e estrutura do corpo , o corpo do veículo é uma entidade separada que tenha sido soldada sobre a moldura . Este tipo de construção é feito para resistir a colisões múltiplas .
Características

Collision adiamento na construção uniframe é baseado em uma série de zonas de esmagamento . As zonas irá dobrar ou esmagar dentro do veículo para minimizar os danos aos passageiros. Estas zonas de esmagamento pode ser usado uma vez . Danos ao uniframe é difícil avaliar sem a ajuda de um mecânico , uma vez que sempre pode ser mais extensa do que parece.

Considerações

veículos de construção uniframe são projetados para ter o peso de uma colisão para que o ocupante será mais seguro . Tipicamente, uma vez que o quadro foi significativamente danificados , o carro é totalizado . Em alguns casos , os veículos que sofreram danos, mesmo moderado uniframe já não podem fornecer o mesmo nível de segurança de um veículo danificado faria.