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Como consertar uma capa de soldagem
Mesmo se você não é um especialista, você pode facilmente reparar o capô de seu carro com um soldador, se a capa é dividida ou rachado. Muitas vezes, se você dent sua capa, por qualquer motivo e, em seguida, colocar o dente de volta, ele vai rachar. Se o crack não é fixo, ele vai continuar a quebrar como um pára-brisa faz. Você não precisa ser um especialista para soldar sobre uma superfície plana. Coisas que você precisa
Arc
soldador de solda
capacete de soldagem
Luvas
mão moedor
400-lixa
Mostrar Mais instruções

1
Coloque o selector de calor na parte da frente da máquina de solda para a posição straight-up. A sua única ligação na parte dianteira da máquina, um grande botão com uma seta indicadora.
2
Separar os dois cabos provenientes da frente do soldador. Um tem um grampo semelhante à boca de um jacaré, e o outro tem um cabo com uma mandíbula pequena mola que mantém a haste de soldadura. Grampo da boca do jacaré para o quadro do carro debaixo do pára-choques.
3
Feche o capô do carro. Pegar a alça do soldador e inserir uma vareta de solda em um ângulo de 90 graus com a alça. Coloque em seu capacete de soldagem, mas puxá-lo para que você possa ver por baixo. Coloque em suas luvas.
4
Segure a alça com a vareta de solda nele e posicionar a extremidade da haste de soldadura no final da fenda. Segure a haste firme como você virar a cabeça para trazer o capacete para baixo sobre seus olhos.
5
greve a ponta da vara para o final da fenda. Quando se acende, levante a haste de distância a partir da capa de 1/4 de polegada e mova suavemente a haste ao longo da extensão da fenda, sem tocar na fresta. A vara vai formar uma pequena rodada talão como ela derrete sobre o crack e depois esfria novamente quase que instantaneamente.
6
Mova a barra para baixo o crack até que o cordão formado pela haste fusão cobre o crack. Puxe a vareta de distância do capô para quebrar a ligação. Desligue o soldador.
7
Moer fora do talão ressuscitou dentre os vareta de solda com um moedor de mão. Concluir a mão lixar a área soldada com 400 lixa. O capô está pronto para pintura ou primer.

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