Muitos automóveis estão equipados com correias dentadas que controlam a abertura eo fechamento das válvulas do motor. Assim como partes mais mecânicos, correias dentadas se desgastam ao longo do tempo e quebrar, com conseqüências onerosas. Correias dentadas podem falhar sem aviso, mas muitas vezes há sinais de antemão. Coisas que você precisa
o manual do proprietário para o seu veículo
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1
estar ciente das mudanças no desempenho do motor do seu veículo. Um motor que freqüentemente barracas ou sai pela culatra, funciona mais ou menos com a vibração excessiva ou produz visivelmente menos energia pode ter uma correia dentada falhando.
2
Observe quaisquer sons guinchando ou sinais de fumaça. Estes sintomas são indícios reveladores de uma má cinto.
3
Ter um mecânico inspecionar visualmente correia dentada do seu veículo. Desde correias sincronizadoras são normalmente inacessível e difícil de ver, este é um trabalho para um profissional. O cinto deve ser substituído se há rachaduras, desgaste ou outros sinais de danos.
4
Gire a chave. Se as manivelas do motor mais invulgarmente rápido, sem partida, a correia dentada é provavelmente quebrado.
5
Remova a tampa do distribuidor do motor e ver se os movimentos do rotor quando o virabrequim é mão-girada. A falta de movimento irá confirmar que a correia dentada é ruim.