A combustível com defeito ou com defeito injector pode causar uma série de problemas que podem afetar negativamente o desempenho do motor de um carro. O que se segue é uma breve descrição dos sinais mais comuns de uma má automotivo injector de combustível. Áspero da marcha lenta

Um carro que tem um mau injector de combustível, muitas vezes, têm uma áspera ou irregular, motor ocioso. Um injetor de combustível é responsável por injetar o combustível diretamente no cilindro do motor, onde é queimado durante a combustão, se esta entrega de combustível é comprometido, um motor de marcha lenta irregular pode resultar
Vazamento de combustível


Um mau injector de combustível pode desenvolver fissuras ou rupturas em seu corpo, especialmente onde ele se conecta ao coletor de admissão. Se isso acontecer, o combustível pode vazar para o coletor de admissão, uma ocorrência que pode ser visto e cheirado.
Motor Faltando

faltando motor, juntamente com um idle áspero, é um sintoma comum de um mau injector de combustível. Um mau injector de combustível pode restringir ou interromper o fluxo de combustível seja injetado em um cilindro do motor corretamente, o que pode impactar negativamente a queima de combustíveis e afetar o desempenho do motor, resultando em falta, uma marcha lenta irregular ou falha de ignição.
Motor Surgindo

Um injetor de combustível defeituoso pode causar um fluxo irregular ou interrompido de combustível para o motor, uma condição que pode causar um motor a surgir ou alternam entre alta e baixa rpm (rotações por minuto) de forma contínua ao longo funcionamento do motor. Isso resulta em uma
Pobre Gas Mileage

muito up-and-down, o modo de funcionamento irregular do motor. Um vazamento ou mau funcionamento do injector de combustível pode afetar negativamente o gás de um carro quilometragem. Um injetor de combustível com vazamento pode desperdiçar combustível, permitindo que ele vaze do injector de combustível de habitação em vez de ser injetado diretamente no motor, um injetor de combustível com defeito pode causar muito combustível a ser injetado no motor. Tanto as condições resultam em excesso de combustível que está sendo desperdiçado, que por sua vez afeta negativamente a milhagem de gás.