A blown cilindros do motor anel de pistão é um grande problema mecânico motor que perturba gravemente o funcionamento normal do motor de um veículo. Cada pistão do motor tem um anel do pistão que é responsável pela vedação gases de combustão do motor dentro de cada cilindro do motor, um trabalho que é essencial para manter a potência do motor ea função. O que se segue são os sinais mais comuns de um anel de pistão blown. Perda de Potência

Um dos principais sinais de um anel de pistão fundido é uma perda de potência do motor do veículo. Um anel do êmbolo, de outro modo conhecida como um anel de compressão do êmbolo, é responsável por conter motor de combustão e impedindo-a de sopro além dos anéis de pistão para dentro das câmaras do motor superior, um acontecimento que provoca uma perda de pressão do motor de combustão, o que leva a uma perda significativa da potência do motor. Um anel de pistão queimado pode ser verificado através da realização de um teste de compressão do motor, um teste que mede a compressão de cada cilindro do motor.
Exaustão de fumos

Um veículo com um anéis de pistão blown normalmente emitem fumaça de escape com um tom azulado. Ao permitir que uma porção dos gases dos motores de combustão para fundir passado, o anel de pistão para a área principal cárter, estes gases de escape, que são constituídos por uma grande quantidade de vapores de combustível não queimado, são emitidos para fora do tubo de escape do veículo, azulado-colorido fumaça de escape, uma condição que é mais proeminente sob forte aceleração ou quando acelerando o motor do veículo.
aumento das emissões de veículos

Muitas vezes um veículo que tem um anel do pistão blown irá falhar um teste de emissões de escape. Isto é devido ao aumento da quantidade de gases de escape que são permitidos para explodir passado um anel de pistão blown. Normalmente, um anel de pistão totalmente funcional cria uma vedação hermética entre o anel de pistão e a parede do cilindro do motor. Um anel de pistão blown será ou quebrar completamente ou desenvolver rachaduras ou chips que permitem que os gases de combustão do motor para escapar passado o anel do pistão e para o escapamento do veículo. Estes gases de escape escapando elevar o perfil das emissões do veículo.
Motor Blow-por

Motor blow-by é uma condição que resulta de gases de combustão do motor soprando passado um pistão blown anel e entrar na área da cabeça do motor, onde os gases de combustão pode ser visivelmente visto saindo do orifício de enchimento do óleo do cárter do motor ou até mesmo a abertura do corpo da borboleta do carburador. Motor blow-by é rotineiramente observado durante o veículo com motor tune-up normal ou algum outro tipo de manutenção de rotina do veículo.
Áspero da marcha lenta

Devido ao motor de combustão gases que escapam passado um anel de pistão blown, é comum para um motor de veículo com um anel de pistão soprado ao ralenti cerca ou de forma irregular. Este motor de marcha lenta irregular é devido à perda de compressão do motor, que resulta a partir do anel do êmbolo soprado. Os cilindros mais motor que tem um anel de pistão queimado, o mais áspero do motor ocioso será.