Um filtro de combustível é um componente crítico do sistema de entrega de combustível de um veículo, que é projetado para fornecer um fluxo constante de combustível no motor de um veículo. A entupimento do filtro de combustível pode perturbar seriamente o fluxo de combustível e o desempenho do motor e causar uma variedade de problemas. Não é difícil identificar os sinais e sintomas comuns de um filtro de combustível entupido. Sem-Start Condition

Freqüentemente, um filtro de combustível obstruído irá impedir um veículo seja iniciado. Um filtro de combustível conectado pode bloquear completamente o fluxo de combustível para motor de um veículo, uma condição que impede ignição do motor.
Partida difícil

Se um filtro de combustível está obstruído não totalmente ligado, que pode permitir que um fluxo severamente restringida de combustível para atingir o motor de um veículo, que pode ou não permitir veículo de partida. Se o fluxo de combustível é apenas suficiente para permitir a ignição do motor, várias tentativas para iniciar o motor é normalmente necessária.
Stalling

Muitas vezes, um combustível conectado filtro irá permitir um fluxo adequado de combustível ao motor de um veículo durante um curto período de tempo, especialmente sob condições de aceleração de combustível pesado quando a pressão é aumentada, apenas para causar uma repentina redução ou interrupção completa quando a velocidade do motor ou de combustível a pressão diminui. Isso faz com que rotineiramente motor parando, especialmente em velocidades mais baixas.
Hesitação

hesitação é um problema de desempenho que ocorre quando o fluxo de combustível para motor de um veículo é adiada momentaneamente ou por um alguns segundos. Um filtro de combustível conectado pode causar esses tipos de desvios de fluxo de combustível pequenos que resultam em motor de hesitação.
Surgindo

motor em alta, o que resulta em breves picos de energia, ocorre normalmente quando o fluxo de combustível para motor de um veículo é irregular ou alterna entre breves períodos de fluxo normal e breves períodos de fluxo anormal. A plugado filtro de combustível pode causar estes tipos de anomalias de fluxo de combustível que resultam em motor de afluência.