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Como diagnosticar problemas do cilindro mestre do freio
O cilindro mestre do freio do seu veículo é o que controla o volume de fluido que está sendo forçado através do sistema de freio. Quando você pressiona o pedal do freio, fluido de freio é forçado através de linhas de freio de aço e um sistema de pinça que funciona para retardar o veículo. O cilindro mestre é o que mantém o líquido e torna este processo possível. Se você está tendo problemas com os freios, você vai notar uma diminuição no desempenho do freio. Nesse ponto, você vai precisar para solucionar o problema para verificar se ele é o cilindro mestre do freio. Instruções
1
Abra o capô e verificar se o nível de líquido no seu cilindro mestre do freio está entre as marcas superior e inferior do cilindro mestre do freio.
2
Entre em do veículo e bombear os freios várias vezes e aplicar pressão constante para o pedal.
3
possui uma assistente verificar que não há absolutamente nenhum fluido de freio vazando sob o veículo, na roda bem, ou em qualquer uma das conexões da linha de freio no veículo, incluindo qualquer uma das conexões de linha de freio sob o capô.
4
Verifique se a pressão do pedal de freio é firme, mas afunda-se lentamente para o chão enquanto a pressão é aplicada ao pedal de travão. Permitir que o pedal afundar no chão e, em seguida, liberar a pressão no pedal do freio.
5
Verifique se o nível do fluido no cilindro mestre do freio parece ser normal e entre as marcas inferior e superior no reservatório. Se não há vazamentos externos e seu cilindro mestre do freio parece ter níveis de fluidos ideais, mas o seu pedal de freio afunda no chão quando a pressão constante está sendo aplicada ao pedal, há um vazamento interno do cilindro mestre do freio. Os O-rings internos ou os furos em seu cilindro é a causa do vazamento. Todo o cilindro mestre precisa ser substituído e seu sistema de freio precisa ser re-sangrou até a purgar o sistema de ar.

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