Problemas com a cabeça do cilindro desenvolver por falta de componentes de manutenção, desgaste ou falha. Um auto técnico qualificado pode ser capaz de resolver alguns destes problemas sem a necessidade de remover a cabeça do motor. No entanto, outros problemas podem exigir a remoção da cabeça, desmontagem e uma inspeção de componentes de cabeça para a reparação adequada.
Identificação

As casas da cabeça do cilindro as válvulas e os diferentes componentes que operam o trem de válvulas, como a árvore de cames, levantadores, braços oscilantes, tirantes e molas. Junto com a junta da cabeça, todos os componentes da cabeça do motor são projetados para suportar o calor ea pressão produzida durante o processo de combustão, como os pistões operar no interior dos cilindros.
Problemas

No entanto, um certo número de problemas pode desenvolver-se com uma cabeça de cilindro desgastado. A árvore de cames, os detentores de válvulas, balancins e guias podem tornar-se demasiado barulhento, molas de válvulas pode enfraquecer; selos de válvulas e juntas de tampa de válvula pode vazar. Problemas no trem de válvula pode causar as válvulas a vazar e perder a compressão do motor, enquanto uma junta da cabeça deteriorado ou queimado pode permitir que a pressão, refrigerante e óleo vaze.

Inspeção

Retire a cabeça do motor e seus componentes relacionados, em caso de problemas graves na cabeça desenvolver. Durante a inspeção, procurar rachaduras, desgastado ou danificado guias de válvulas e válvulas de assento queimados na cabeça do cilindro. Medir a deformação da cabeça do cilindro. Enquanto isso, verifique as válvulas, molas, componentes relacionados árvore de cames e outra por danos. Além disso, medir esses componentes e comparar seus resultados com os obtidos em seu manual de manutenção do veículo.
Reparos

Dependendo da quantidade de deformação cabeça, uma loja de máquina pode trazer a superfície da cabeça para trás, com a especificação e recondicionar as sedes de válvulas e guias, se necessário. E você pode substituir componentes do trem de válvulas conforme necessário, sem a necessidade de substituir conjuntos cabeça inteira.
Aviso

Em muitos modelos de veículos, as válvulas devem ser ajustadas para o bom recarga durante o processo de montagem de acordo com as recomendações do fabricante de automóveis. A válvula que continua a ser demasiado apertado pode permitir que o calor de combustão para vazar e queimar a válvula. Se a válvula fica muito solta, pode causar ruído e acelerar válvula trem componentes de desgaste ou mesmo danos.