Um carro não virar ou um pouco de viragem foi causas preocupação e uma necessidade para o diagnóstico. Determinar qual é o problema antes de se dirigir a um mecânico vai lhe poupar tempo e possivelmente dinheiro. Conhecendo o seu alternador é ruim provavelmente elimina a necessidade de uma bateria nova, mas nem sempre. Faça um teste

Rápida A maneira mais rápida e mais fácil de testar seu alternador requer que você desligar um fio. Pegue o carro começou. Solte o cabo positivo da bateria, localizada sob o capô de seu carro. O terminal positivo é o vermelho. O terminal negativo é preto. Certifique-se de desligar apenas o cabo positivo. Se o carro pára de funcionar, o alternador precisa substituído. Um bom alternador vai manter o carro funcionando, mesmo que a bateria não está conectado. Trabalhando com uma bateria de carro pode ser assustador e quando feito errado pode resultar em prejuízo para você mesmo ou seu veículo. Se você não sabe o que está fazendo, não tente este método.
Ouça Noise

Um alternador vai mal gradualmente. O último estágio de deterioração traz consigo um ruído semelhante a um ruído e é alto. Se você ouvir este som quando ligar o carro, você sabe que seu alternador já é ruim e precisa ser substituído imediatamente. Quando incerto, uma loja de autopeças, provavelmente testar seu alternador de graça para ver se ele está realmente indo mal.
Tensão testá-lo

compra ou pedir emprestado um aparelho de teste de tensão. Testadores de tensão vêm a calhar para os seus problemas com o carro, como cabos de ligação e kits de emergência. Ligar o detector de tensão para a bateria. Um bom alternador põe para fora de 13 a 14 volts. Qualquer coisa abaixo de 12 é um indicador de um alternador deficiente e quase morto. Tente ligar o A /C, as luzes eo rádio. Um bom alternador vai ficar até sob este teste e permanecer forte em 13 volts, mesmo com todo o poder de drenagem.