Choques estão disponíveis em diversas variedades. Os choques menos caros são os mais velhos, padrão, choques cheios de óleo. O problema com esses decorre do fato de que eles não conseguem, uma vez que tornam-se aquecida eo óleo fica mais fino. O próximo tipo é choques cheios de nitrogênio. Estes choques são preenchidos com azoto e óleo, o que resolve o problema do sobreaquecimento e causando a falha. Estes são utilizados em todos os veículos a motor como equipamento padrão. Há uma grande variedade de choques de desempenho, tendo diferentes níveis de válvulas para veículos de desempenho. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
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1
empurre para cima e para baixo vigorosamente na frente e depois a traseira do veículo. Esta é a forma mais antiga e mais confiável de verificação de desempenho de choque. Isto pode ser difícil em alguns veículos, devido ao seu estilo de corpo e falta de choques com a qual saliente para empurrar. O veículo deve apresentar resistência a empurrar para baixo, e quando a parte dianteira ou traseira é abalada, o veículo deve parar de balançar imediatamente quando liberado. Se continuar balançando, os choques estão desgastadas.
2
Conduzir o veículo sobre uma superfície áspera. Se o veículo tiver qualquer quantidade de balançar ou lançando é uma boa indicação de choques desgastados. Conduzir o veículo lento e momentaneamente tocar nos freios. Se mergulha o nariz ou rochas duas ou três vezes antes de vir para descansar, os choques são usados. Os choques não suportam o veículo - que apenas oferecer uma resistência ao movimento para cima e para baixo do veículo. Se você realizou um choque e tentou deprimi-lo, você deve achar que é extremamente difícil. A mesma coisa se aplica à tentativa de estender o choque.
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Levantar e calçar o veículo sobre cavaletes. Inspecione os choques para vazamentos de óleo, o que indica um selo ruim. Se os choques têm um selo ruim, eles devem ser substituídos.