Com sua história de auto endêmica lembra, ela pode chocar alguns ao saber que Dodge /Chrysler ainda não começou para logo à frente de todos os seus e-mail para a Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional (NHTSA). De maus rótulas para motores que tenda a 75 quilômetros por hora, não parece haver fim para a aptidão da Chrysler Engenharia para produzindo veículos a preços razoáveis ​​com defeitos potencialmente fatais. Apesar de ser um motor parando aleatoriamente pode não parecer particularmente perigoso, perda de direção hidráulica e freios a velocidades interestaduais pode ser. Monitoramento

sistemas de pneus de pressão integrado de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) que provavelmente salvou dezenas de vidas através da prevenção falha do pneu devido a sub ou super-inflação. Estes sistemas de trabalho, monitoramento da pressão dos pneus com um sensor integrado no cubo da roda ou aro para dizer sistema de computador de bordo do carro, se o pneu está devidamente inflado. No entanto, quando esses sistemas são integrados em sistemas de controle de motor para fechar o carro para baixo, em caso de baixa pressão, este dispositivo de segurança ersatz pode se tornar um incômodo perigoso
Stalling e Falhando -. Parte I


De acordo com a NHTSA e Bloomberg, má engenharia e testes de produtos é o cerne da questão. Avengers e outros veículos que utilizam estes sistemas têm conectores não utilizados na unidade de controle, que são deixadas em aberto a fatores externos intempéries e à corrosão. Quando a água ou sal encontra os conectores não utilizadas que provoca a corrosão, o que faz com que a unidade de controlo para o desenvolvimento de um curto-circuito interno. Esta curta pode desativar a unidade sem qualquer aviso, causando uma tenda motor em velocidade e conseqüente perda de controle do veículo.
Lembrar Dados

Em abril de 2008, a Reuters informou que a Chrysler tinha emitido um recall de quase 181 mil 2007-2008 Sebrings Chrysler e Dodge Vingadores para corrigir os TPMS defeito. Esse reparo pode ser feito por qualquer Chrysler /Dodge concessionária gratuitamente, e envolve simplesmente vedar os conectores não utilizados para prevenir curto-circuito
Stalling e Falhando -. Parte II

Em setembro de 2008, a Chrysler anunciou o recall de 719 2009 Sebring, Dodge Caliber, Avenger, Journey, Jeep Patriot e Compass crossovers. De acordo com a NHTSA, um novo adesivo usado para fixar o Módulo de Controle Powertrain pode causar a placa de circuito para quebrar, obrigando o veículo a parar e bater aleatoriamente.
Queima e Falhando

102.042 2007-2008 Vingadores e Sebrings foram retirados devido a um defeito que, à primeira vista, pode parecer mais uma irritação do que um perigo real. Arrefecimento do motor que é suposto para ser contido no radiador pode ser "atraídos para o ventilador de refrigeração do radiador do lado esquerdo", causando um curto-circuito que pode ou não definir o compartimento do motor em chamas. Contacte o seu concessionário local para obter informações rodeio reparação, ou seu paramédico local para cuidar da queimadura.