A condição descrita pela maioria como " ebulição " às vezes não é. Embora um excesso de calor no sistema de direcção assistida pode realmente fazer com que o fluido a ferver, há outras condições que podem mimetizar o efeito . Linhas pinçados

A linha de lado a pressão de uma bomba da direcção assistida pode por vezes tornar-se comprimido. Isso faz com que a pressão de volta para o reservatório e dá a aparência de ebulição .
Low Fluid

A condição de baixa fluido não pode permitir que o calor gerado pela direção bomba e rack para dispersar , fazendo com o que sobrou para superaquecer e ferver.
direcção Assistida bomba

a bomba da direcção assistida não , muitas vezes, gerar excesso de calor através da moagem de rolamentos desgastados e gerotors . O fluido no lado de baixa pressão da bomba vai começar a ferver e subir através do reservatório .
Duramente a condução

rápido back- e-vem de serragem no volante pode causar uma condição de superaquecimento na direção de cremalheira e pinhão.
Consequências

Depois de ter sido superaquecido , fluido de direção hidráulica perde muito de sua capacidade de lubrificação e resistência à futura super- aquecimento.