O cilindro mestre da embreagem do seu veículo controla o fluido que é bombeado para a embreagem em um sistema de embreagem hidráulica. Ele utiliza pressão de vácuo para empurrar o fluido através da linha de embraiagem. Quando o cilindro da embreagem falhar, existem vários problemas comuns que você pode solucionar problemas antes de ir a um mecânico profissional para ter um novo cilindro mestre instalado. Instruções
1
Verifique o nível do fluido da embreagem. Olhe para o lado de fora da embreagem reservatório do cilindro mestre. A localização do tanque varia dependendo da marca e modelo do seu veículo, mas é normalmente localizado à esquerda do cilindro mestre do freio, que é normalmente montado no firewall na parte de trás do compartimento do motor. No lado de fora do tanque, haverá duas marcas. O nível de fluido de embreagem precisa estar entre as marcas superior e inferior do reservatório da embreagem cilindro mestre.
2
Inspecione o cilindro mestre da embreagem se há algum vazamento ou qualquer líquido escorrendo pelo lado do cilindro . Qualquer vazamento indica um cilindro falhou, o que deve ser substituído.
3
Pressione o pedal da embreagem. Se sente esponjoso, há ar nas linhas de embraiagem que necessita de ser removida. Para sangrar as linhas de embreagem, você precisará consultar o manual de serviço do seu veículo ou levá-lo a uma loja.
4
Inspecione a linha de embreagem de aço por qualquer dano. A linha de embreagem funciona de embreagem cilindro mestre para o cilindro escravo da embreagem. As linhas de embreagem deve ser facilmente visível sob o capô da maioria dos veículos. Tanto a corrosão ou oxidação na parte externa da linha de embraiagem pode indicar a corrosão no interior da linha. Se a sua linha de embreagem é corroído, o fluido pode não ser capaz de fluir livremente através do sistema e você pode precisar de substituí-lo.