Os freios a disco em sua motocicleta provavelmente um paquímetro e design do pistão. A maioria das motocicletas usar este projeto por causa de seu poder de travagem e de fixação superior em sistemas de travagem com estilo tambor. Porque motocicletas só tem duas rodas, você precisa do sistema de travagem melhor possível em sua bicicleta. No entanto, mesmo com um sistema de travagem bom, os freios se desgastam ao longo do tempo. Antes de substituir qualquer um dos seus componentes de freio, solucionar alguns dos problemas mais comuns que ocorrem com os discos de freio da motocicleta. Instruções
1
Faça uma inspeção visual do disco rotor de freio no centro da roda. Se for marcado ou prejudicado de alguma forma, substituir o disco.
2
Verifique se há depósitos de pastilhas de travão na superfície do disco de freio. Depósitos de pastilhas de travão indicam que um disco de freio de baixa qualidade tem prejudicado a superfície do disco de freio e disco precisa ser ressurgiu antes de o disco irá executar de forma otimizada novamente.
3
Verifique se há ferrugem anéis na superfície do disco de freio. Rust anéis indicam que as pastilhas de freio não estão fazendo contato total com o disco de freio. Isso pode acontecer por algumas razões. Os motivos mais comuns são de que o disco está empenado ou que as pastilhas de freio criaram uma superfície de frenagem irregular no disco. O disco de freio deve ser substituído nesses casos.
4
Verifique o revestimento pastilha de freio. A pastilha de freio que faz contato com o disco de freio precisa ser pelo menos "de espessura de 1/8. Se não for, tem as pastilhas de freio substituído imediatamente.