Os rolamentos em seu eixo fazem parte de um conjunto especial chamado "velocidade constante" conjunta ou CV conjunta . Uma bota CV protege os rolamentos thes , mantendo graxa neles. Se os rasgos de inicialização , a graxa vai vazar para fora da caixa e os rolamentos vai secar . Quando isso acontece , o eixo irá falhar. Rolamentos de substituição deve ser adquirido com um novo eixo. No entanto, antes de substituir o seu eixo , você deve verificar os rolamentos do eixo . Instruções
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Vire o volante todo o caminho até o
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Veja. Esquerda ou direita ao volante. Haverá uma barra de aço de longa duração a partir da parte de trás da roda até à caixa de transmissão . Este é o eixo. O eixo tem duas botas de borracha nele - uma bota na roda e uma bota ea caixa de transmissão . Estas são as botas CV .
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Confira as botas CV de danos. Se a inicialização estiver rasgado ou você vê uma graxa preta grossa vazando de todo CV inicialização do eixo , os rolamentos que estão sob a bota ter sido comprometida eo eixo e conjunto de rolamento deve ser substituído.