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Como recuperar manualmente os códigos de diagnóstico em um Jeep 1997
Existe uma maneira de recuperar manualmente os códigos de diagnóstico em um '97 Jeep. O veículo utiliza um OBDII on-board sistema de diagnóstico, como nos veículos posteriores, mas tem a capacidade adicional para exibir os códigos no painel. Uma vez recebidos, os códigos são inúteis sem uma folha de código com o qual a decifrar os códigos. Os códigos serão exibidos em uma série de flashes da luz do motor da verificação. Coisas que você precisa
Código folha
Código do scanner
Mostrar mais instruções
1
Coloque a chave na ignição, e rapidamente ciclo a chave - transformando-o para a posição "on" e, em seguida, para a posição "desligado" - três vezes, deixando a chave na posição "on", no terceiro ciclo. A posição "on" é o máximo que a chave vai ficar sem envolver o motor de arranque. As luzes do painel se acende quando está na posição "on".
2
Assista ao "verificar motor" light. Ele vai sair no terceiro ciclo por um momento e, em seguida, piscar os códigos. Os códigos são apresentados numa série de flashes seguido de uma pausa entre cada número, para um total de dois números. Contar o número de flashes até a pausa, em seguida, contar a segunda série de flashes. Mais do que um código de podem estar presentes. Um código é constituído por duas séries de ondas e uma pausa antes de a sequência começa de novo. Se o computador de pisca o mesmo código, duas vezes, que é o único código. Se piscar duas séries, pausas e pisca outra duas séries diferente do primeiro, isto é o segundo código, e assim por diante. Uma série de dois flashes seguidos por quatro flashes seria um código de 24.
3
Cross-referência do código com a folha de código para decifrar o significado. A descrição será dada como a natureza e o componente envolvido. Por exemplo, um código 46 pode ser um sensor de oxigénio. Será mostrado como "O2 sensor de B1-S2-aquecedor inoperante." Isso significa que o sensor de oxigênio no número um banco eo último sensor, que fica atrás do catalisador, tem um defeito pré-aquecedor.
4
reparar ou substituir o componente para repor a luz check-motor. Alguns códigos podem ser apagados ea luz check-motor desligado desligando o terminal negativo da bateria por 15 minutos. Isto, no entanto, não funcionam para muitos dos códigos. Um scanner de código é necessário para apagar os códigos de forma eficaz. Os scanners não são caros e compatível com todos os carros. Eles não apenas irá exibir os códigos atuais, mas apagá-los também.
5
Conecte o scanner de código para o OBDII (On Board Diagnostics II) porta à esquerda da coluna de direção e sob o traço. Gire a chave para a posição e pressione o botão "Read" ou "Apagar" e, ou será feito automaticamente.

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