A junta da cabeça , localizado entre o cabeçote eo bloco do motor, é uma parte importante do sistema de arrefecimento do motor de combustão interna . A sua função principal é a de limitar o calor gerado pelo processo de combustão. Ele mantém o motor frio , impedindo que o óleo se misture com refrigerante, ambos fluidos entrar na cabeça do cilindro do bloco do motor. Juntas de cabeçote são de difícil acesso , quando danificados , por isso ajuda especializada é geralmente necessária quando eles precisam de reparo ou substituição. Superaquecimento

Superaquecimento é um dos principais sintomas de uma junta do cabeçote danificada. Porque é tão perto do motor ( fonte de quase todo o calor gerado pelo veículo), a junta pode falhar , fazendo com que o motor sobreaquecer . Um som rangente ou tocando no motor é um sinal de alerta. Fumo branco também pode sair do tubo de escape .
Instalação

instalação inadequada inadequada é a principal fonte de junta do cabeçote avaria. Problemas comuns de instalação incluem um acabamento superficial ruim , má vedação ou montagem incompleta da junta. Se o óleo ou refrigerante está vazando do seu veículo, a junta do cabeçote pode ter sido instalado incorretamente ou está fora de lugar .
Desgaste
juntas de cabeçote
são altamente suscetíveis ao desgaste . Se uma junta de má qualidade é instalado, ele pode se desgastar depois de apenas alguns milhares de quilômetros de uso do veículo. Procure por vazamentos de óleo ou refrigerante como um sintoma do problema.