A válvula de ventilação positiva mau cárter (PCV) de uma Dodge Dakota pode causar uma variedade de problemas. Não só o seu motor de perder o poder, mas também vai sacudir, agitar, tosse e, em geral parece muito doente. Além disso, o seu gás vai cair para os galões por milha gama, em vez do contrário. Compreender os efeitos de uma válvula PCV ruim é o primeiro passo para corrigir os problemas e devolver o seu Dodge Dakota para suavizar execução. Perda de milhagem de gás

Este é frequentemente o primeiro efeito de uma válvula PCV ruim. O seu gás vai descer, e você tem que abastecer forma mais freqüência.
Loss of Power

Outro efeito importante é a perda de potência do motor. Isto é especialmente evidente quando você está tentando ir para cima, acelerando. Você motor parece que tem o desempenho de um motor de cortador de grama, em vez de um motor regular.
Marcha lenta irregular

Porque os gases do cárter não pode escapar, uma pressão de volta se acumula dentro do cárter. O motor, então tem que lutar contra si mesmo para correr, e isso resulta em um muito áspero ocioso.
Sputtering ou tossir

Quando você tenta acelerar, um motor com um sputters maus PCV válvula ou tosse; " " parece que o motor parou por um breve momento. Mais uma vez, devido a um acúmulo de pressão, o motor tem que lutar contra si mesmo para correr, e sputtering é o efeito final.
Hesitação

hesitação ocorre entre sputtering e uma perda de potência. Parece que sputtering, mas dura mais tempo do que apenas um breve momento. De acordo com a AutoZone, a hesitação pode um efeito de um entupido ou danificado válvula PCV ou mangueiras entupidas que se conectam a válvula PCV.