Um cilindro mestre da embreagem é utilizado em veículos com transmissões manuais para pressurizar o fluido hidráulico que pressiona e solta a embreagem. Quando este componente vai mal, ele pode fazer para uma condução muito difícil. Existem várias maneiras de um mestre da embreagem pode ir mal, incluindo ar no sistema, baixa de fluido ou falha interna. Coisas que você precisa
fluido de freio DOT 3
Lanterna
UV corante
UV óculos
UV lanterna
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1
conduzir o veículo e verificar o livre movimento da embreagem. Nada mais do que 1/2 polegada é excessivo e um sinal de um cilindro mestre da embreagem defeituosa.
2
pressionar a embreagem dura no chão e solte imediatamente o pedal da embreagem. O pedal deve liberar rapidamente e aparecer à sua posição inicial. Se ele retorna lentamente à posição inicial ou fica perto do chão, o mestre da embraiagem pode estar com defeito ou precisa do ar sangrado dele.
3
Verifique o nível do fluido no cilindro mestre da embreagem . Ele deve estar compreendida entre os níveis baixo e alto. Use a lanterna para vê-lo, se necessário.
4
Adicione fluido no cilindro mestre da embreagem, e adicione corante UV para o óleo simplesmente despejá-la dentro
5
bombear a embreagem várias vezes, em seguida, usar os óculos de UV e luz para verificar se há vazamentos de fluido em torno do mestre da embreagem. Vazamento de corante UV é um sinal claro de que o cilindro mestre da embreagem está com defeito e vai exigir a substituição.