Nós temos tudo estado lá antes. De manhã cedo, você correr para fora de seu carro com pressa para chegar a algum lugar, para manter as chaves na ignição e dar-lhes uma vez, apenas para ser atendidos por um estalo. Seu carro não vai começar e você não está exatamente certo do problema, mas você tem certeza que você não quer ser roubado por um outro mecânico. Um diagnóstico DIY pode ser apenas a coisa que você está procurando. Instruções
1
Coloque suas chaves na ignição e vire para "ON". Esta é a posição onde o poder vem de dentro do carro (ou seja, as janelas do rádio, poder e de estar, etc), mas o motor não está funcionando.
2
Transforme suas palhetas do pára-brisa e deixe los correr por cerca de meio minuto. Se eles parecem estar funcionando bem, então o problema não está na sua bateria, mas provavelmente é o motor de arranque ou a própria conexão elétrica. Se as lâminas não estão funcionando em sua capacidade normal, em seguida, a bateria é o culpado por trás de seu enigma clique.
3
Encontre o motor de arranque para o motor. Em um carro de tração dianteira, o motor de arranque, muitas vezes, ser localizado ao lado do motor. Para aqueles com carros-roda traseira, verifique embaixo do carro perto de onde seus pés seria localizado.
4
Olhe atentamente para os fios ou cabos que estão conectados ao motor de arranque. Se eles parecem estar em bom estado, então você pode descartar um problema com a conexão elétrica. No entanto, se eles parecem desgastado, enferrujado ou em mau estado de outra forma, então este pode ser o problema por trás do ruído de clique.
5
descartar uma bateria descarregada e uma conexão elétrica pobres, em seguida, perceber o seu problema mais provavelmente encontra-se em uma partida com defeito. Leve o carro a um mecânico de confiança para os reparos necessários.