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Lista de painel Luzes de advertência
Os carros se tornaram mais dependentes de computadores, aumentando a complexidade de vários sistemas e, por vezes, fazendo os problemas mais difíceis de resolver. Diversas luzes de advertência do painel alertar o condutor avarias no sistema de grave ou leve. De acordo com uma pesquisa realizada para a Associação Automóvel da Grã-Bretanha (AA), 47 por cento das mulheres e 33 por cento dos homens não podiam diagnosticar o significado das luzes de advertência. A maioria dos manuais de veículos podem identificar e definir o problema, e deve ser referido por cada proprietário do veículo. Pressão do Óleo luz de advertência

A luz de advertência da pressão do óleo é o vermelho. Ele acende quando o motor é ligado, e pisca depois de alguns segundos. Se a luz permanecer acesa durante a condução, o condutor deve puxar mais para um local seguro e desligue o motor. Esta luz significa perigosamente baixa ou nenhuma pressão de óleo dentro do motor. Verifique o nível de óleo na vareta e adicione óleo até o nível prescrito indicado na vara.
Carga da bateria Luz de advertência

A luz de advertência de carga da bateria é vermelho e deve momentaneamente ligar durante a partida e, em seguida, apagar. Se ele não vem em tudo ou permanecer acesa após o motor ter sido executado, isso significa um problema com os sistemas de tarifação (alternador ou gerador) existe. Problemas podem incluir maus conexões da bateria por cabo, um alternador com defeito ou gerador, ou um alternador quebrado ou cinto gerador. Se a correia serpentina quebrou ela vai exigir uma substituição no local ou reboque para uma oficina.
Luz

O sistema de freio vermelho Sistema de Freio luz vai ficar durante a aplicação do travão de mão. Se ele fica depois de desengatar o travão de mão, isso pode indicar um baixo nível de fluido de freio. Lembre-se que como as pastilhas de freio ou tambores desgastam, o nível do líquido diminui no cilindro mestre, de modo a verificar-lo muitas vezes. Procure ajuda em um posto de serviço.
Motor luz de advertência

A luz de advertência do motor será normalmente de cor amarela, mas pode ser vermelho, em alguns veículos. Esta luz de advertência pisca ligado e desligado durante a partida do motor. Se ele continua a permanecer nele pode significar um problema com o sistema de controlo do motor. Se ele começar a piscar em um ritmo constante durante a condução, o proprietário do veículo deve diminuir a velocidade. Parar e, em seguida, reiniciar o motor pode parar o problema. Se a luz continua a ficar, o veículo deverá ser levado para uma oficina, onde uma ferramenta de scanner pode ser utilizado para identificar o problema.
ABS Luz de advertência

O amarelo ABS (freio) luz de advertência acende-se brevemente durante a partida do motor. Se ele permanece durante a condução pode significar um problema com o sistema de travagem, como um sensor. Esta luz de advertência não estipular uma emergência, mas o proprietário do veículo deve tê-lo verificado por um técnico que pode usar uma ferramenta de leitura de código para identificar o problema.
Sistema de freio ABS e luzes de advertência


Se a luz de advertência do ABS e luz de advertência do sistema de freio vem ao mesmo tempo durante a condução, isso significa que a condição de freio se aproximou de uma condição de emergência. Se for seguro fazê-lo, o proprietário do veículo deve proceder para a área de estacionamento mais próximo e pedir ajuda. O pedal do freio não deve ser comprimido de repente com extrema pressão durante a emergência pull-over.
Temperatura Luz de advertência

A luz vermelha de aviso de temperatura significa que o motor tiver atingido um máximo limite de temperatura, o que pode ser causado por um baixo nível de líquido de arrefecimento, a falha do ventilador do radiador ou fãs, um termostato preso, junta do cabeçote queimado ou vazamento de líquido de arrefecimento catastrófico. O motor deve ser desligado imediatamente. Às vezes, desligar o aparelho de ar condicionado e de ligar o aquecedor pode resfriar o motor para baixo. Independentemente disso, temperaturas extremamente altas do motor precisa ser resolvido imediatamente para evitar sérios danos ao motor.

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