O motor de arranque solenóide em seu Nissan 2.4 poder transferências da bateria para o motor quando você virar a chave na ignição. Se você entender os princípios básicos por trás de fiação automotiva, você não deve ter problemas para descobrir se ou não o motor de arranque está funcionando corretamente. Coisas que você precisa
Multímetro
Jumper Cables
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1
Abra o capô do seu Nissan 2.4. Ligue o freio de estacionamento e certifique-se que a bateria está com força total (12,5 volts), antes de iniciar os testes. Ligue o fio vermelho no multímetro à porta positiva no topo da pilha. Conecte o fio preto do multímetro à porta negativa em cima da bateria.
2
Inspecione sua bateria para sinais de deterioração ou danos como mensagens corroídos enferrujadas ou abaulamento, paredes de forma anormal. Substitua a bateria se você determinar que a deterioração ou danos existe.
3
Pegue o cabo da bobina de alta tensão da tampa do distribuidor e depois triturando-o com o cabo de ligação. Pergunte ao seu assistente para iniciar a Nissan. Leia o multímetro. Leituras abaixo de 10,5 volts significar uma célula morta bateria. Esta é a causa provável. Você vai precisar de uma bateria nova para resolver o problema.
4
medir a tensão do fio positivo da bateria e ligar o solenóide. Se o multímetro lê menos de 12 volts, há um problema na fiação.
5
Conecte um cabo de ligação para o solenóide na porta do solenóide sentado ao lado da bateria. Encaixe a extremidade livre do cabo de ligação em ponte com a outra porta do solenóide. Pergunte ao seu assistente para ligar o motor. Se ele começa, o interruptor de desativação de ignição é provável causa do problema.
6
Conecte o fio ativador no solenóide para o fio vermelho no multímetro. Aterrar o fio preto do multímetro. Pergunte ao seu assistente para ligar o motor. Ouça o som de zumbido. Confira a leitura da tensão. Uma leitura acima de 12 volts significa um problema de arranque solenóide.