O carburador mistura ar e combustível, nas proporções adequadas antes de expor a mistura para uma centelha dentro de um motor de combustão interna. O carburador torna-se um aspecto dos sistemas de combustível e de admissão e faz avaria na ocasião. Diagnosticar um problema de combustível ou ingestão requer que você preste atenção aos diferentes sinais de que seu veículo tem um problema. Estes sinais e sintomas indicam um carburador pode ter ido mal. Problemas com início

as manivelas do motor, mas não vai começar, ou morre imediatamente. O motor começa bem, mas no primeiro sinal de baixas rotações, o motor morre (mesmo que ele funciona muito bem depois disso). A grande quantidade de fumaça preta após o arranque do motor indica um potencial mau carburador. O motor acelerando automaticamente sem tocar no pedal do acelerador, com o motor funcionando muito áspera ou morrer depois que ele acelera, é outro sinal no arranque de um mau carburador.
Signs ao conduzir


Stalling e hesitação durante a condução são outros sinais de um mau carburador. Especificamente, hesitando em marcha lenta, atolando com a aceleração ou a morrer com desaceleração (quando em marcha lenta bem) aponta para um sistema ruim. Além disso, um motor quente que sai pela culatra durante a condução indica um mau carburador.
Milhagem de gás e inundações

A queda na sua milhagem de gás ou inundações freqüentes do dicas motor a uma má carburador. Um forte odor de combustível quando o motor está desligado é um sinal bem. Um odor de gás nos pontos de motor ou em direção a um carburador ruim, mas pode ser causada por gás sujo.