iluminação dos faróis significa mais do que simplesmente ser capaz de ver à noite. Os faróis são um farol para outros veículos, afirmando a sua distância, direção e localização. Alta vigas permitir aos condutores de penetrar através da névoa, chuva e granizo. Os faróis também servem como garantia de segurança durante períodos de visibilidade limitada e aqueles momentos nebulosos entre o nascer eo pôr do sol. Faróis não operacionais pode reunir os proprietários de veículos com os bilhetes de violação do equipamento. Felizmente, os proprietários de veículos podem solucionar problemas de farol se eles sabem como e onde procurar as falhas. Coisas que você precisa Manual
limpo Elétrica
do proprietário (spray de contato)
End Chaves
Soquete definir
Rags
substituição lâmpada
Fusíveis
Relés
chaves de fenda
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1
Colocar o veículo no parque ou neutros com acione o freio de emergência. Levantar o capô e desconecte o cabo negativo da bateria. Consulte o manual do proprietário para a localização do seu bloco de fusíveis principal. Ele será localizado no compartimento do motor, sob o painel perto do painel de chute, ou no porta-luvas. Retire a tampa da caixa de fusíveis e procure o fusível do farol. Um pequeno diagrama no interior da tampa do bloco de fusíveis irá mostrar-lhe que o fusível para verificar. Se o fusível tem um tubo ou projeto pá, retire-o e examine o pequeno filamento de metal dentro. Certifique-se de que não está queimado (quebrado). Substituí-lo se ele está quebrado.
2
Verifique o relé na caixa de fusíveis. O relé será uma pequena caixa preta ou prata, que tem várias pequenas espigas ligados à fusível rosto bloco. Você pode desligar o relé e ligá-lo com outro relé da mesma configuração tang e amperagem para ver se isso resolve o seu problema farol. Você também pode retirar o relé parcialmente para fora e sondar cada espiga com uma ponta de luz de teste, mas você vai ter que voltar a ligar o terminal negativo da bateria e ligue os faróis acesos. Sem qualquer iluminação a partir da espiga indica um relé defeituoso. Um relé que chocalhos quando abalada está queimado.
3
Olhe para seus faróis para uma falha em qualquer um feixe de baixa ou localização farol alto de um farol. Se qualquer localização mostra não-funcionamento, isso significa que um filamento de uma lâmpada de filamento ou uma lâmpada de um elemento duplo falhou. Um único farol que mostra uma queda de energia em alta e baixa vigas significa tanto o bulbo principal ou ambos os elementos não conseguiram.
4
Utilize a tomada adequada e chave de fenda para remover a lente do farol principal. Consulte o manual do proprietário para o procedimento de remoção adequada - chaves de fenda e tomadas serão necessários. Remova o anel de retenção que mantém a lâmpada e inspecionar o filamento dentro da lâmpada. Um mau lâmpada vai mostrar um filamento queimado dentro da caixa da lâmpada. Insira a lâmpada de substituição adequada na tomada e reinstalar o anel de fixação na parte traseira da caixa de lente. Nota:. Não toque na superfície externa do bulbo - use um pano para instalá-lo
5
Verifique todas as conexões na tomada o fio se conecta após a remoção da lente. Pulverizar contato mais limpo dentro das tomadas de conexão. Certifique-se de que os fios de terra de pequeno porte têm ou acessórios apertados e limpo na parte de trás da caixa de lente ou fios terra negativas que atribuem ao quadro.
6
Determinar se o seu veículo possui um módulo de controle de luzes automáticas . O módulo de controle contém um sensor de luz ambiente que aciona um interruptor quando os faróis precisa vir diante. Se seus faróis não têm lâmpadas queimadas, relés ou fusíveis, você deve suspeitar de um problema com o módulo de controle de farol automático. Sua concessionária ou oficina auto pode executar um scanner de código de diagnóstico do seu veículo para identificar o problema.