O tensor da correia é uma parte crucial de qualquer motor. Suas funções incluem apertar a correia do motor e transferência de energia através de polias da correia serpentina para o alternador. Ele é responsável por gerar as quantidades corretas de tensão para permitir que o motor a funcionar e dirigir seus componentes. Tensores perdem a sua força e eficácia ao longo do tempo, o que pode levar a uma falha do motor se os cintos não são substituídos. É útil saber os sinais de que o tensor está gasta ou precisa ser substituído. Bateria Luz

A luz da bateria do carro acende-se quando o tensor da correia está falhando. A bateria começará a correr para baixo devido ao fato de que o cinto está a abrandar e escorregar para fora de seu compartimento. Além disso, o alternador não vai mais voltar rápido o suficiente para alimentar a bateria.
Looseness

Um dos principais sinais de que um tensor da correia precisa ser substituído é a frouxidão de a correia. Ouça a vibrar "ruído ao dirigir ou quando o carro está em marcha lenta. Isso indica que o tensor é muito frouxa. Outros ruídos, como guincho ou girando de frente do motor significa a mola dentro do tensor está enfraquecendo. Nesse caso, o tensor da correia precisa ser substituído.
Rust e detritos

ferrugem ou corrosão podem se acumular ao redor do tensor, bem como a sujeira e lama. Rust impede o tensionador de girar livremente, o que pode causar danos ao motor. corrosão pode ocorrer em áreas com climas mais frios, e onde estão fortemente salgado estradas durante o inverno. oxidação também tende a distribuir em outras partes do motor, incluindo o alternador.
Pulley danos

Qualquer dano à polia tensora automática pode causar danos ao tensor da correia devido às vibrações causadas pela polia. dano físico ao polia é uma indicação de extrema tensão ou interferência física.