A junta da cabeça é um selo mecânico usado em motores para selar cilindros. Isso ajuda a evitar a fuga de líquidos, tais como óleo de arrefecimento do motor ou que poderia conduzir a novos problemas e danificar o motor. Juntas de cabeçote são uma parte vital de seu motor e são suscetíveis ao uso e desgaste geral, levando-os a precisar de substituição. Juntas de cabeçote vazar, uma vez que estão danificados e não podem agir como um selo. Superaquecimento do motor

A maior causa da junta da cabeça do vazamento é o superaquecimento do motor, levando ao rompimento da junta do cabeçote. O calor extremo dentro do motor pode levar à expansão que pode danificar a vedação, fazendo com que ele perca a sua vedação e fugas. Este problema é promovido pela utilização de alumínio em vez de motores de ferro. Motores de alumínio superaquecer muito mais facilmente do que o ferro, acrescentando um aumento da pressão e estresse para a junta do cabeçote.
Qualidade de cabeça junta

falha Junta da cabeça também pode ser causado simplesmente por má qualidade da junta do cabeçote. Nem todas as juntas devem ser concebidos de forma igual, e, se o desenho do anel de vedação não se adequa à utilização do veículo, a junta pode quebrar. Juntas vão usar mais, se um veículo é freqüentemente conduzido longas distâncias e quilometragem acumula no motor.
Inadequada substituição de junta

Se a junta do cabeçote anteriormente necessário substituir e não foi substituído corretamente, isso vai levar ao fracasso da nova junta. Muitas juntas de cabeçote devem ser apertados de forma específica e, se estas instruções não forem seguidas a junta de vedação não pode durar. Se você estiver substituindo uma junta da cabeça mesmo, garantir que ele é feito corretamente ou a nova junta pode falhar rapidamente e danificar o motor.