Os modelos 1994 GMC incluem diversos tamanhos de motor, dependendo se o modelo é um Sierra ou Jimmy. Encontrar onde o petróleo está vazando é um processo semelhante entre todos os tipos de motores. O tamanho do motor e a localização das partes do sistema de arrefecimento são as principais variáveis. Vazamentos de óleo de um veículo pode causar manchas feias em uma garagem ou estacionamento, bem como contaminar fontes de águas subterrâneas. Um litro de óleo de motor pode contaminar tanto quanto um milhão de litros de água. O efeito econômico de ter um vazamento de óleo é substancial, bem, como há um custo envolvido em ter de substituir perpetuamente óleo perdido. Coisas que você precisa
óculos de segurança ou óculos
Lanterna
de 2 toneladas ou maior capacidade
jack 2 cavaletes
rampas de 2 veículos (substituindo jack e fica, se disponível)

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1
abrir o capô do caminhão GMC. Inspecione visualmente a área superior do motor e nas laterais superiores do motor para qualquer sinal de acúmulo de areia ou sedimentos de petróleo. Vazamento ou infiltração de petróleo vai atrair sujeira e detritos e criar uma forma de lodo em torno do vazamento. As peças do motor superior a inspeccionar são as juntas de vedação da tampa da válvula, a área mais baixa no colector de admissão e a porção superior dos lados do motor. Se um vazamento de óleo é visível, anote sua localização ea parte associada.
2
Levante a frente do caminhão, utilizando uma tomada de capacidade de 2 toneladas ou mais. Set cavaletes sob os dois braços de controle inferior da frente. Usando rampas elevador de veículos nesta etapa irá eliminar a necessidade de uma tomada ou arquibancadas.
3
Coloque em um par de óculos de segurança ou óculos de proteção. Deite-se sob a parte dianteira do caminhão e deslize o corpo de modo que você possa inspecionar visualmente a área inferior do motor. Há várias áreas de potenciais fugas de óleo debaixo do veículo, devido a uma maior exposição aos elementos, bem como o aumento da pressão do óleo no cárter.
4
Inspeccionar a frente do primeiro motor. Olhe ao redor da polia grande, conhecida como a polia da manivela. Esta polia está ligada diretamente a partes do sistema de óleo do GMC, eo selo sobre a manivela ou na frente do cárter de óleo pode romper com o tempo. Olhe para qualquer sinal de excesso de umidade em torno da área do motor dianteiro do fundo. Observe qualquer vazamento de encontrar ea parte associada a ele.
5
Deslize mais para trás sob a barriga ou no meio do motor para inspecionar o fundo-a maioria das partes do motor, assim como as laterais inferiores . Centram-se principalmente na junta cárter de óleo ea vedação do filtro de óleo. Inspecione a junta de cárter. Localizar e inspecionar área de filtro do óleo. Se você notar excesso de umidade em torno de qualquer uma destas áreas, observe-lo. Olhe nas laterais inferiores do motor acima do cárter de óleo por sinais de vazamento de óleo. A cabeça do motor rachado pode escoar óleo ou refrigerante, dependendo de onde ele está rachado. Observe quaisquer sinais de vazamento a partir dos lados inferiores do motor. Siga a umidade para sua fonte, se possível, e anotar todas as partes que possam estar relacionadas com o vazamento.
6
Deslize para a parte traseira do motor. Há um selo principal entre a transmissão eo motor. O selo pode ruptura ao longo do tempo, devido ao torque no selo e detritos ser empurrado para fora do motor, através da vedação. Observe qualquer humidade na parte traseira do motor, entre o motor e transmissão, este pode ser um sinal de uma vedação traseira principal fundido.
7
Retire-se a partir da parte inferior do veículo e atravesse suas notas a respeito de onde você viu o excesso de umidade e possíveis vazamentos de óleo. Se você tiver apenas um vazamento de óleo menor, você pode adicionar um selador motor como uma correção temporária. Mas todas as peças relacionadas a vazamentos, como juntas e vedações, acabará por ter de ser substituído.