Para todos os 1.992 veículos Chevrolet, a Linha de Montagem Data Link está localizado logo abaixo do volante. É uma tomada de computador de 12 pinos utilizados para o diagnóstico do veículo. OBD-I contra OBD-II

A Agência de Proteção Ambiental dos diagnósticos de veículos padronizados, em 1996, de modo que os códigos de falha se tornaria universal em frente as marcas e modelos. Antes deste entrou em vigor, cada fabricante tinha seu próprio sistema. Ford, por exemplo, teve de controle eletrônico do motor e os terminais de auto-teste foram localizados sob o capô. A tomada ALDL era algo específico para todos os veículos da General Motors, Chevrolet incluído.
O que é um ALDL?

ALDL é um hub de 12 portas que funciona como um porta de entrada para um sistema de computador ou a General Motors Chevrolet. Em muitos aspectos, foi o precursor do da segunda geração OBD-II Conexão de ligação de dados. O ALDL e DLC são muito parecidos. Ambos contêm duas fileiras de portas, no entanto, o ALDL tem 12 pinos de recepção de caça-níqueis, onde o DLC tem 16
como "Jump", uma ALDL

Dobre um clipe de papel em um U. Coloque as duas extremidades deste "U" para o "B" e slots "A" no ALDL. Esses slots são na linha superior e são todo o caminho para a direita. Desligue o sistema elétrico do Chevy em e contar quantas vezes o "Check Engine" flashes de luz. Estes flashes representam os códigos de falha gravados pelo sistema de diagnóstico da Chevy.
Como contar Códigos

códigos de flash flash Chevrolet da General Motors são números de dois dígitos. Quando o "Check Engine" flashes de luz, o primeiro conjunto de flashes será o primeiro número do código. O segundo conjunto de ondas mais curtos será o segundo número dentro do código. Haverá uma pausa de alguns segundos antes de o sistema se move para o próximo código de falha no sistema.