Vazamentos são apenas uma das muitas questões que se manifestam em transmissões automáticas. Esses vazamentos costumam variar desde muito pequenos e lentos vazamentos de grandes derramamentos que incapacitam a própria transmissão. Mesmo os mais pequenos vazamentos na transmissão pode apontar para problemas mais graves que devem ser atendidos o mais breve possível. Substituir certas juntas e linhas pode ajudar a parar alguns vazamentos, mas os vazamentos maiores podem exigir uma viagem para a garagem para reparar. Instruções
1
determinar a gravidade do vazamento e onde o fluido está vazando. Estabelecer grandes folhas de cartolina ou papel cartaz branco no chão debaixo da transmissão e deixar o carro se sentar durante a execução. Observe onde o vazamento está vindo e quanto está vazando. Isso irá ajudar a identificar onde o vazamento é e determinar o que é necessário tomar medidas para resolver o problema.
2
Verifique a junta no pan de transmissão. Esta junta pode falhar por causa da idade e desgaste excessivo. Substitua a junta conforme necessário e aperte os parafusos na panela de transmissão para garantir o líquido não vazar.
3
Recoloque e aperte as linhas de fluido de transmissão. Em muitos casos, ferrugem e corrosão podem corroer as linhas e permitir que o fluido de transmissão a vazar.
4
Adicione uma garrafa de transmissão stop-vazamento. Siga as instruções na garrafa stop-vazamento e adicione o fluido da transmissão. Esta medida deve ser considerada uma solução temporária até que o veículo pode ser levado a uma garagem para inspeção e reparo.
5
levar o veículo a uma oficina de reparação automóvel certificada para posterior reparação. O vazamento pode ser causado por uma vedação interna que requer a desmontagem da transmissão para corrigir. Um mecânico experiente é o mais qualificado para essa tarefa complexa.