fusíveis automotivos e disjuntores são ambos projetados para proteger um dispositivo elétrico ou fiação de danos. No entanto , esses dispositivos oferecem proteção de maneiras diferentes que são importantes para os proprietários de carros de entender quando a manutenção de seus carros. Fusível Operação

Um fusível funciona por meio de uma tira de metal fino que só pode lidar com uma quantidade específica de amperagem. A quantidade de amperagem que um fusível é projetado para lidar está estampado no corpo do fusível. Quando este valor for ultrapassado, a tira de metal é o superaquecimento fazendo com que ele quebre . O fusível deve ser substituído para restaurar a energia elétrica para o circuito.
Circuit Breaker Operação

Quando um disjuntor sofre uma sobrecarga, um braço móvel dentro do disjuntor é aquecido fazendo com que ele se mova fora do lugar e quebrar o circuito. Quando o braço arrefece , ela se move de volta no lugar e fecha o circuito. Manuais de disjuntores reiniciadas tem um botão de reset que deve ser empurrado para fazer o disjuntor operar.

Causas do fracasso

fusíveis e disjuntores são projetados para fornecer amperagem suficiente para suprir os componentes que protegem. Quando qualquer falha é um sinal de um problema. Se você experimentar o fracasso repetido de um fusível ou disjuntor , inspecionar a fiação e dispositivo para problemas.