The 2003 1.8T ou 1.8 litros turbo de 4 cilindros da Volkswagen, foi instalado em 2003 o Volkswagen Beetle, Golf GTI, Jetta, Passat e modelos. O motor 1.8T 2003 VW era capaz de produzir até 180 cavalos de potência e 173 libras-pé de torque. A bobina de ignição do motor 1.8T está localizado no firewall de todos os veículos Volkswagen de 2000 a 2005. A bobina de ignição está diretamente ao lado do servo-freio, que é o grande objeto cilíndrico preto que mantém o cilindro mestre e reservatório de fluido de freio. Acessando a bobina de ignição vai exigir a remoção de parte do transporte ferroviário por gotejamento acima. Coisas que você precisa
catraca unidade 3/8-inch e tomada set
Ohmmeter
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1
Levante o capô do Volkswagen está trabalhando , e definir o prop capô para apoiar o capô para este projeto inteiro. Solte o cabo negativo da bateria da bateria, usando uma catraca unidade 3/8-inch e socket. Vire o empate para baixo porca na extremidade do cabo para a esquerda até que seja solto. Retire o cabo negativo da bateria com a mão.
2
Retire a borda frontal do trilho por gotejamento, sentado um pouco acima do servo-freio na Volkswagen. O trilho de gotejamento está ligado frouxamente para a borda do firewall, então você pode remover o trilho gotejamento simplesmente puxando-o para cima e para fora em direção ao motor. Puxe o trilho por gotejamento para fora o suficiente para que você possa inspecionar visualmente e fisicamente acessar a bobina de ignição, logo à esquerda do servo-freio, quando você estiver visualizando o mesmo a partir da frente do carro.
3
inspeccionar visualmente a frente da bobina de ignição e localizar o lado "+" ou terminal positivo da bobina. Faça a mesma busca para o lado "-" ou terminal negativo da bobina. É importante que possa diferenciar entre os fios da bobina positivos e negativos. Coloque o fio vermelho de um ohmímetro para o "+" terminal positivo ou bobina de ignição lado. O terminal é o parafuso que segura o fio positivo para a bobina de ignição. Coloque o fio preto do multímetro para o negativo ou "-". Terminal da bobina de ignição
4
Verifique visualmente o indicador ou um medidor digital no ohmímetro para ver a quantidade de resistência que a bobina de ignição está a produzir. A Volkswagen 1.8T bobina de ignição do motor 2003 é suposto produzir entre -0,52 a -0,80 ohms de resistência. Se a bobina não é a produção de um número no intervalo de apenas dois números indicados, em seguida, a bobina de ignição é má. Se a bobina de ignição está produzindo nenhum número em tudo, por favor, verifique suas conexões com os condutores ohmímetro e tente novamente.