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Como solucionar problemas de pressão de combustível
Um regulador de pressão de combustível está localizado entre o tanque de gasolina do veículo e coletor de admissão do motor. A sua função é controlar o valor da pressão de ar na linha de combustível, permitindo para o bom funcionamento do motor. Se houver muito combustível que entra no motor, uma válvula no regulador de pressão de combustível irá fechar e devolver o excesso de combustível para o tanque de gás. Quando o motor precisa de mais combustível, a válvula se abre, o envio de mais combustível para dentro do motor. Regulador de pressão de combustível é projetado falhar resistente e é controlado eletronicamente. Isto é porque os carros modernos são dependentes de combustível para funcionar. Erro de regulação de pressão de combustível poderia afetar o fornecimento de combustível para o motor, fazendo com que o veículo inutilizado. Coisas que você precisa
fenda
plástico transparente mangueira de combustível
manômetro
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1
ligar o motor do carro e permitir que ele marcha lenta. Abra o capô do motor do carro.
2
Localize o regulador de pressão de combustível, seguindo a linha de combustível para o corpo do acelerador. O conjunto do corpo do acelerador é a última seção da mangueira de entrada de ar, sua função é regular o fluxo de ar no coletor de admissão. Este ar é pré-misturado com o combustível no coletor de admissão prévia distribuição para os cilindros. O regulador de pressão de combustível está instalado ao lado do conjunto de garrafa acelerador.
3
Inspecione linha de vácuo do regulador de pressão de combustível, removendo a mangueira de vácuo original, usando uma chave de fenda. A mangueira está ligado no regulador por um ou dois grampos de metal (dependendo do modelo do carro) com parafusos.
4
Substitua a mangueira de vácuo existente com uma espécie de plástico transparente. Certifique-se que o diâmetro do tubo está correta. Isso permite que você veja os acontecimentos na mangueira. Use grampos e parafusos da mangueira existente para anexar o plástico transparente
5
Abra ligeiramente a válvula de entrada de combustível no carburador com os dedos ou com um passo ajudante no acelerador, o pedal do acelerador. Se houver evidência de combustível na mangueira de plástico transparente, que existe uma fuga algures na linha de vácuo. Leve o carro a um mecânico para verificar ainda mais a linha de vácuo que pode precisar de ser substituído.
6
Recoloque a mangueira de vácuo original, se não há vazamento de combustível na mangueira de plástico transparente. Desligue o motor.
7
Teste o regulador de pressão de combustível. Na maioria dos carros, existe combustível porta de teste de pressão no regulador de um medidor de pressão, onde pode ser conectado. Se o seu carro não tem essa porta, deve haver uma tampa de rosca no trilho de combustível, onde o indicador pode ser ligado. Desapertar a tampa na porta de teste ou trilho de combustível e anexar o medidor de pressão no sentido horário na porta.
8
Gire a chave e pará-lo na posição "On". Leia o indicador no indicador de pressão, que deve coincidir com a pressão de combustível correta do seu carro. Faixa de pressão de combustível do carro médio é entre 45 psi para 55 psi. Pergunte a um revendedor ou consulte o manual do proprietário para a pressão de combustível em seu carro.
9
Assista o indicador indicador ao ter um ajudante para pisar no pedal do acelerador. A leitura deve ser 5psi maior do que o anterior em que o indicador de combustível, quando é dado para o motor. Se a pressão não aumenta para 5 psi, permanece a mesma, ou torna-se menor do que a do testados no Passo 8, isso significa que o regulador de pressão de combustível é defeituoso e deve ser substituído.
10
Ligue o chave para a posição "Off" na chave de ignição. Puxe a chave do interruptor.
11
Retire o medidor de pressão após o teste, desapertando-lo de uma forma anti-horário. Recoloque a tampa na porta de teste ou no trilho do combustível e fechar o capô do motor.

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