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Como solucionar a 2 tempos do motor de gás
Descobrir o que faz com que um motor de dois tempos de defeitos ou realizar fracamente normalmente envolve identificar o que está jogando fora a mistura ar /combustível. Além disso, o ponto de ignição, se mal definido, pode também contribuir para o desempenho problema. Por tanto verificando os sistemas de ignição e de tempo, você pode corrigir o desequilíbrio facilmente e obter o motor funcionando corretamente novamente. Coisas que você precisa
Chave de caixa e tomadas Gift Shop pano
Vela
fenda
Crescent chave
Carburador espuma filtro
carburador limpo
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Questões Carburador
1
Retire a tampa da ignição a vela saindo do cilindro do motor. Coloque a tampa de lado por um momento e retire a vela de ignição com uma chave de caixa. Torça o plugin gratuito quando solta e examinar a cor da ponta da vela.
2
Use a cor da vela de ignição para identificar se o motor precisa de mais combustível (branco), menos combustível (preto oleosa), ou está funcionando corretamente (marrom). Substitua a vela de ignição com um novo e reinstalar a tampa de ignição. Abra a parte inferior do carburador com uma chave de fenda ou chave inglesa e expor os jatos. Insira jatos maiores para mais combustível e jatos menores para menos combustível.
3
Sele o corpo do carburador. Desaperte o parafuso ou grampo segurando filtrar o carburador em e removê-lo. Substituir o filtro se for de espuma ou use spray de limpeza de carburador para limpá-lo, se é metal. Reinstale o filtro, apertando sua braçadeira novamente. Ligue o motor e realizar o teste da vela de ignição novamente até que a ponta da vela é marrom.
Sincronismo Preocupações
4
Localize o volante em seu motor. Use uma ferramenta de suporte de volante para proteger a parte quando você soltar a porca de fixação do volante com uma chave de caixa. Insira uma ferramenta volante extrator para empurrar o volante fora de seu eixo apertando-o para dentro para o centro tópicos volante. Pegue o volante como ele vem solto e removê-lo.
5
Examine a placa de estator de ignição por baixo do volante. Confirme se a unidade está posicionada corretamente com as marcas de sincronismo no caso do motor. Use uma chave de fenda para desapertar os parafusos de fixação da placa, se for posicionado incorretamente. Mude a posição da placa e aperte os parafusos novamente.
6
Reinstale o volante e fixá-lo novamente com a ferramenta de suporte do volante. Gire o volante porca de volta no eixo após o volante e aperte-o com os dedos. Termine de apertar a porca com uma chave de torque, até atingir a tensão adequada para o seu motor especial - verifique a documentação do motor para a configuração de torque correto na porca do volante. Ligue o motor novamente e monitorar o desempenho.

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