válvulas de recirculação de gases de escape (EGR) estão presentes na maioria dos motores e evitar a acumulação de óxidos de nitrogênio dentro de sua exaustão por recirculação uma parte dos gases de escape para dentro do motor. Os óxidos de nitrogênio são poluentes que representam riscos ambientais. Existem muitos tipos de válvulas EGR digitais que operam em diferentes formas. Alguns desses métodos operacionais diferentes incluem estágio único, multi-estágio e linear. Por conseguinte, há também diferentes métodos para diagnosticar uma válvula EGR digitais defeituoso. Coisas que você precisa
bomba de vácuo
herméticos tubos Hose grampos
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Non Back-Pressure-Sensing EGR Válvula
1
Desconecte a mangueira de vácuo da válvula EGR, removendo o grampo que prende.
2
Fixe a mangueira da bomba de vácuo para a porta que você acabou de desconectar e fixe a mangueira com uma braçadeira.

3
Ligue o motor, deixe-o aquecer e, em seguida, iniciar o vácuo.
4
Monitorar a válvula EGR como as que o motor esquentar. Quando a válvula abre, para ouvir uma queda na marcha lenta do motor. Você saberá que a válvula é aberta, porque a linha de vácuo vai começar a puxar. Se não houver queda na marcha lenta quando a válvula se abre, a válvula está defeituosa.
Back Pressure-Sensing EGR Válvula
5
Desconecte a mangueira de vácuo da EGR válvula removendo o grampo que prende.
6
Fixe a mangueira da bomba de vácuo para a porta que você acabou de desconectar e fixe a mangueira com uma braçadeira.
7
Ligue o motor, deixe-o aquecer bem e, em seguida, iniciar o vácuo.
8
Quando a válvula abre, para ouvir uma queda na marcha lenta do motor. Você saberá que a válvula é aberta, porque a linha de vácuo vai começar a puxar. Se não houver queda na marcha lenta quando a válvula se abre, a válvula está defeituosa.